Impulsor para motores de barco OMC
El impulsor es un componente central de la bomba de agua de un motor de barco. El componente giratorio se hace generalmente de un material elástico y tiene varias hojas flexibles que bombean agua a través del sistema de refrigeración del motor a medida que gira. Esto refrigera el motor continuamente durante su funcionamiento y lo protege del sobrecalentamiento.
Los impulsores se utilizan en muchos motores de embarcaciones y son uno de los componentes más importantes del circuito de refrigeración.
Estructura de un impulsor
Un impulsor consta de un cubo central y varias paletas flexibles que se doblan al girar en la carcasa de la bomba. Este movimiento crea un vacío que aspira agua y la transporta a través del sistema de refrigeración del motor.
Los componentes típicos de un sistema de impulsores son
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Rodete (impulsor de la bomba)
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Carcasa de la bomba
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Tapa y junta
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Eje de accionamiento de la bomba de agua
El agua de refrigeración se aspira a través de una entrada situada en la sección sumergida y, a continuación, se canaliza a través del motor antes de salir por el sistema de escape.
Desgaste y mantenimiento de los impulsores
Los impulsores suelen ser de goma o materiales elásticos similares. El calor, el funcionamiento en seco o las partículas de suciedad pueden hacer que los álabes se desgasten, desgarren o rompan con el tiempo.
Un impulsor dañado puede hacer que fluya muy poca agua de refrigeración a través del motor. Esto aumenta la temperatura del motor y, en el peor de los casos, puede provocar graves daños en el motor.
Los signos típicos de un impulsor desgastado son
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Chorro de agua de refrigeración débil o inexistente
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Aumento de la temperatura del motor
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Avisos de sobrecalentamiento
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Caudal de agua insuficiente en el sistema de refrigeración
El impulsor como pieza de mantenimiento
Como los impulsores son piezas de desgaste, se revisan como parte del mantenimiento regular del motor y se sustituyen si es necesario. Muchos fabricantes recomiendan una inspección después de ciertas horas de funcionamiento o al menos una vez al año.
La sustitución de un impulsor es una de las tareas de mantenimiento más importantes del motor de una embarcación y contribuye significativamente a la fiabilidad del motor.
