Función de la carcasa del volante y del cojinete del eje
La carcasa del volante de inercia conecta estructuralmente el motor y la transmisión y encierra el volante de inercia. Sirve de soporte para los puntos de apoyo y garantiza un sellado limpio contra el aceite y las zonas de la caja de cambios.
Los cojinetes del eje en la zona de la carcasa del volante estabilizan los componentes giratorios, reducen el juego axial y radial y garantizan una transmisión uniforme de la potencia. El guiado preciso de los cojinetes evita vibraciones, desgaste prematuro y tensiones mecánicas en los conjuntos vecinos.
Componentes de un kit de reparación
Un kit de reparación ampliado puede contener
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Juntas del alojamiento y juntas moldeadas
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Juntas tóricas y juntas de brida
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Juntas del eje
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Cojinetes del eje (lisos o de bolas, según la versión)
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Elementos de bloqueo y material de montaje
La combinación de componentes de estanquidad y cojinetes permite la reparación completa del conjunto.
Número de referencia OEM como criterio clave de selección
Las carcasas del volante y los cojinetes del eje difieren en función de:
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Serie del motor (diesel / gasolina)
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Año de fabricación
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Diseño del accionamiento
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Dimensiones y ajuste de los rodamientos
El número de referencia OEM garantiza que los juegos de juntas y los cojinetes se adapten con precisión a la carcasa, el eje y el perfil de par. Las desviaciones dimensionales provocan fugas o mayores cargas en los cojinetes.
Lógica de selección recomendada:
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Comprobar el número de referencia OEM
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Coincidir con el tipo de motor y el año de fabricación
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Identificar la variante de accionamiento
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Seleccionar el juego adecuado, incluido el rodamiento
Precisión de montaje e instrucciones de instalación
Tenga en cuenta lo siguiente al instalar kits de reparación que incluyan cojinetes de eje
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Limpie completamente las superficies de sellado
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Compruebe que los soportes de los rodamientos no estén dañados
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Inserte el rodamiento sin tensión
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Respete los pares de apriete especificados por el fabricante
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Realice una prueba de funcionamiento y estanqueidad después de la instalación
Un ajuste incorrecto del rodamiento puede provocar vibraciones o un desgaste prematuro.
Síntomas típicos de daños
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Pérdida de aceite en la carcasa del volante
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Holgura o ruido en la zona del rodamiento
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Vibraciones en la transmisión
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Corrosión en las superficies de los rodamientos o las juntas
La sustitución temprana de las juntas y los cojinetes del eje evita daños consecuentes en la caja de cambios o el cigüeñal.
