Interruptores y cajas de interruptores para motores fueraborda Yamaha
Las cajas de interruptores forman parte del control remoto de un motor fueraborda. Permiten controlar la potencia del motor y la selección de marchas directamente desde el timón de la embarcación. En muchos sistemas, el acelerador y la palanca de cambios se accionan mediante una palanca común.
Cuando se acciona la palanca, el movimiento se transmite al motor mediante cables de control o controles electrónicos. Esto permite ajustar el régimen del motor y la posición de la caja de cambios entre marcha adelante, punto muerto y marcha atrás.
Componentes de una caja de cambios Yamaha
Una caja de cambios típica contiene varios mandos:
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Acelerador y palanca de cambios
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Bloqueo del encendido o interruptor de arranque
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Interruptor de parada de emergencia
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Interruptor de trimado o inclinación
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Conexiones eléctricas y mazo de cables
Estos componentes permiten el manejo completo del motor fueraborda desde el timón.
Muchas cajas de control Yamaha - por ejemplo, los modelos de la serie 703 - también tienen integrados interruptores de trimado y un bloqueo de encendido, así como una conexión de cable multipolo al motor.
Cable de control y conexión al motor
Los sistemas de control mecánico suelen utilizar dos cables de control independientes:
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Cable del acelerador: controla el régimen del motor
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Cable del cambio: cambia entre marcha adelante, punto muerto y marcha atrás.
Estos cables conectan la caja de cambios al motor fueraborda y transmiten el movimiento de la palanca mecánicamente al motor.
Selección de la caja de cambios adecuada
La selección se basa en los datos técnicos del motor y en el sistema de gobierno de la embarcación:
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Serie del motor Yamaha
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Potencia del motor (CV)
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Año de fabricación
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Sistema de control mecánico o electrónico
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Número de pieza Yamaha
Las cajas de interruptores difieren según el sistema de control, el tipo de montaje y las conexiones de cables.
