Rodete Volvo Penta 3862567

• Rodete Volvo Penta 3862567

Impulsor 500207

Este impulsor genera el caudal de la bomba de agua bruta para la refrigeración del motor.

Los álabes endurecidos, rasgados o rotos reducen la capacidad de refrigeración y aumentan el riesgo de sobrecalentamiento.

Clasificación de los componentes: Rodete / impulsor de la bomba de agua bruta

Función del sistema: Bombeo del agua bruta en el circuito de agua de refrigeración

Fabricantes compatibles: Volvo Penta / OMC / Johnson

Modelos compatibles: D2-55 A, B, C, D, E, D2-75 A, F, MD22A, L-A, TMD22A, Impulsor con casquillo estriado

Números de referencia:

• Volvo Penta: 21213650, 21213660, 21951348, 3862567
• OMC: 3862567 Bomba Johnson: 09-1027B-9, 09-1027B-9-00 Jabsco: 1210-0003, 1210-0003-P

FAQ

¿Cuál es exactamente la tarea / función del componente?
El impulsor genera el caudal para la refrigeración del motor en la bomba de agua bruta y, por lo tanto, es una pieza de desgaste central del sistema de refrigeración. La elasticidad, la geometría del álabe y un ajuste adecuado al eje son cruciales.

¿Cómo se reconoce un defecto / síntomas típicos?
Los síntomas típicos son sobrecalentamiento, chorro de control débil, caudal de agua de refrigeración reducido o falta de secciones del impulsor en la carcasa de la bomba. Tras un funcionamiento en seco o una larga vida útil, los álabes suelen endurecerse de forma permanente.

¿Cómo se comprueba el componente?
Compruebe si los álabes están agrietados, asentados o desconchados, así como el buje, la chaveta y los signos de desgaste en la carcasa de la bomba. También debe comprobarse si la placa de cubierta y el canal de la carcasa presentan estrías y contracciones.

¿Cuándo debe sustituirse?
El rodete debe sustituirse de forma preventiva en los intervalos de mantenimiento habituales, especialmente antes de una temporada intensiva o después de un funcionamiento en seco. En caso de sobrecalentamiento, rotura de álabes o endurecimiento, debe sustituirse inmediatamente.

¿Cómo se comprueba la compatibilidad?
El número OEM, el diámetro exterior, la anchura, el número de palas, la forma del buje, el soporte del eje y la chaveta, si procede, deben coincidir. Incluso pequeñas desviaciones dimensionales pueden perjudicar la capacidad de bombeo y la vida útil.