nº de artículo:SOLRBX-108
FabricantesSolas
Peso:0,68 kg

Kit de buje Solas Rubex serie D RBX-108

Solas
Lieferung mié 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 meses de garantía legal

Compatible con los siguientes modelos: 60-100 HP (1984+)

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Solas Science & Engineering Co., Ltd.

37, 35th Road, Taichung Industrial Park
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Kits de buje Solas Rubex

Los kits de buje Solas Rubex permiten una conexión segura entre la hélice y el eje de transmisión en motores fueraborda y Z. Tienen una estructura modular y están disponibles para diferentes potencias de motor.

Características

  • Sistema de dos piezas: manguito exterior con inserto amortiguador intercambiable
  • Protege la transmisión y el eje mediante una función de embrague deslizante en caso de sobrecarga.
  • Materiales robustos: funda metálica resistente a la corrosión e inserto a base de elastómero.
  • Fácil montaje sin herramientas especiales.

Compatibilidad

  • Apto para la serie de hélices Rubex de Solas.
  • Disponible para motores fuera borda y propulsores en Z de aprox. 25-350 CV (dependiendo del modelo)
  • Parcialmente compatible con sistemas OEM de fabricantes líderes

Ventajas

  • Transmisión de potencia eficiente
  • Mayor vida útil de la hélice y la transmisión
  • Rápida sustitución gracias al sistema modular

Resumen por fabricantes

Mercury / Mariner / MerCruiser

  • RBX-A10 - Mercury/Mariner/Force 6-15 CV, caja de engranajes de 2-1/2", 8 dientes.
  • RBX-A50 - Mercury BigFoot 9,9-20 HP (4T), caja de engranajes de 2-1/2", 14 dientes.
  • RBX-B10 - Mercury/Mariner/Force 18-60 HP, caja de engranajes de 3", 10 dientes.
  • RBX-B30 - Mercury/Mariner 25-30 HP (modelos antiguos), caja de engranajes de 3", 10 dientes.
  • RBX-B50 - Mercury 25-30 HP 4T (no BigFoot), caja de engranajes de 3", 10 dientes.
  • RBX-114 - Mercury/Mariner/Force 25-80 HP, caja de engranajes de 3-1/4", 13 dientes.
  • RBX-102 - Mercury 40-300 HP, caja de engranajes de 4-1/4"-4-3/4", 15 dientes.
  • RBX-123 - Mercury 1-1/4" eje de hélice, 19 dientes.
  • RBX-124 - Mercury 225 EFI (base Yamaha), caja de engranajes de 4-3/4", 15 dientes.

Nissan / Tohatsu

  • RBX-A50 - 9,9-20 CV 4T, caja de engranajes de 2-1/2", 14 dientes.
  • RBX-B50 - 25-30 CV, caja de engranajes de 3", 10 dientes.
  • RBX-116 - 35-50 CV, caja de engranajes de 3-1/4", 13 dientes.
  • RBX-112 - 50-70 HP, caja de engranajes de 3-1/4", 13 dientes.
  • RBX-109 - 60-140 HP, caja de engranajes de 4-1/4", 15 dientes.
  • RBX-107 - 115-250 CV (BFT), caja de engranajes de 4-3/4", 15 dientes.

Evinrude / Johnson / BRP

  • RBX-A20 - 8-15 CV, caja de engranajes de 2-1/2", 13 dientes.
  • RBX-A40 - 9,9-15 CV 4T (base Suzuki), caja de engranajes de 2-1/2", 10 dientes.
  • RBX-B20 - 15-35 HP, caja de engranajes de 3", 14 dientes.
  • RBX-B40 - 25-30 CV 4T, caja de engranajes de 3", 10 dientes.
  • RBX-115 - 40-50 HP 4T, caja de engranajes de 3-1/4", 13 dientes.
  • RBX-111 - 40-75 HP, caja de engranajes pequeña, 13 dientes.
  • RBX-106 - Caja de engranajes grande de 40-140 CV, 13 dientes.
  • RBX-110 - 60-70 CV 4T, 13 dientes.
  • RBX-125 - 90-115 HP 4T, 15 dientes.
  • RBX-126 - 140 CV 4T, 15 dientes.
  • RBX-101 - 90-300 CV hasta 1990, 15 dientes.
  • RBX-100 - 90-300 CV a partir de 1991, 15 dientes.
  • RBX-104 - 200-225 CV 4T, 15 dientes.
  • RBX-151 - 150-300 CV G2, 15 dientes.

Honda

  • RBX-A30 - BF8-20 CV, caja de engranajes de 2-1/2", 8 dientes.
  • RBX-B50 - BF25-30 CV, caja de engranajes de 3", 10 dientes.
  • RBX-113 - BF35-60 HP, caja de engranajes de 3-1/4", 13 dientes.
  • RBX-107 - BF60-250 HP, 15 dientes.
  • RBX-102 - BF75-90 HP (modelos antiguos), 15 dientes.
  • RBX-129 - BF350 V8, caja de engranajes de 5-1/4", 17 dientes.

Yamaha

  • RBX-A30 - 8-20 CV, caja de engranajes de 2-1/2", 8 dientes.
  • RBX-B30 - 20-30 CV, caja de engranajes de 3", 10 dientes.
  • RBX-117 - 25-60 CV, caja de engranajes de 3-1/2", 13 dientes.
  • RBX-208 - 50-100 CV, caja de engranajes de 4-1/4", 15 dientes.
  • RBX-203 - 75-225 CV, 15 dientes.
  • RBX-127 - 300-350 HP V8, 17 dientes.

Suzuki

  • RBX-A40 - 8-15 CV, caja de engranajes de 2-1/2", 10 dientes.
  • RBX-B40 - 25-30 CV, caja de engranajes de 3", 10 dientes.
  • RBX-115 - 35-65 HP, caja de engranajes de 3-1/4", 13 dientes.
  • RBX-110 - 60-140 HP, caja de engranajes de 4-1/4", 13 dientes.
  • RBX-150 - 70-90 CV, 15 dientes.
  • RBX-125 - 90-115 CV 4T, 15 dientes.
  • RBX-126 - 115-140 CV 4T, 15 dientes.
  • RBX-104 - 150-300 CV, 15 dientes.

OMC / Volvo Penta

  • RBX-106 - OMC/Cobra 400, 13 dientes.
  • RBX-101 - OMC 800/King Cobra, 15 dientes.
  • RBX-100 - OMC Cobra a partir de 1991, 15 dientes.
  • RBX-105 - Volvo Penta SX/Cobra SX, 19 dientes.

Force

  • RBX-114 - 40-95 CV, 13 dientes.
  • RBX-102 - 75-150 CV, 15 dientes.

OXE / COX Diesel

  • RBX-102 - OXE Diesel 125-200 CV, 15 dientes.
  • RBX-128 - OXE Diesel 300 HP, 17 dientes.
  • RBX-123 - COX Diesel 300 CV, 19 dientes.

Notas

  • Versiones de bronce (RBX-xxxB) para uso intensivo y en agua salada.
  • Antes de realizar el pedido, compruebe el número de dientes, el diámetro de la caja de engranajes, la serie de hélices y el año de fabricación.

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