Hélice de proa y hélice de popa

Hélice de proa y hélice de popa - Ayudas precisas para maniobrar

Las hélices de proa y popa son potentes propulsores transversales para el gobierno preciso de embarcaciones en maniobras portuarias, vientos cruzados y corrientes. Permiten un amarre y desamarre controlados, así como correcciones exactas de la posición mediante un empuje lateral dirigido a proa o popa. La selección y el rendimiento dependen del tipo de embarcación, el tamaño y el perfil de la aplicación.

Hélice de proa retráctil 230 kg ø250 24 V 10 kW
QS
Hélice de proa retráctil 230 kg ø250 24 V 10 kW
Artículo nr.QSR23025024V
11.720,06 EUR
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Hélice de proa retráctil 85 kg ø185 12 V 4,3 kW
QS
Hélice de proa retráctil 85 kg ø185 12 V 4,3 kW
Artículo nr.QSR8018512V
5.144,78 EUR
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Hélice de proa retráctil 85 kg ø185 24 V 4,3 kW
QS
Hélice de proa retráctil 85 kg ø185 24 V 4,3 kW
Artículo nr.QSR8018524V
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Hélice de proa retráctil hyd 105 kg ø185 6.4C
QS
Hélice de proa retráctil hyd 105 kg ø185 6.4C
Artículo nr.QSRH100185
6.340,27 EUR
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Hélice de proa S100 Tunnel 185 tw 12 V
ThrustEMS
Hélice de proa S100 Tunnel 185 tw 12 V
Artículo nr.GS64006
2.658,51 EUR
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Hélice de proa S100 Tunnel 185 tw 24 V
ThrustEMS
Hélice de proa S100 Tunnel 185 tw 24 V
Artículo nr.GS64007
2.658,51 EUR
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Hélice de proa S40 Tunnel 125 12 V
ThrustEMS
Hélice de proa S40 Tunnel 125 12 V
Artículo nr.GS64001
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Hélice de proa S55 Tunnel 150 12 V
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Hélice de proa S55 Tunnel 150 12 V
Artículo nr.GS64002
1.485,37 EUR
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Hélice de proa S80 Tunnel 185 12 V
ThrustEMS
Hélice de proa S80 Tunnel 185 12 V
Artículo nr.GS64003
1.816,94 EUR
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Hélice de proa S90 Tunnel 185 tw 12 V
ThrustEMS
Hélice de proa S90 Tunnel 185 tw 12 V
Artículo nr.GS64004
2.255,52 EUR
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Hélice de proa S90 Tunnel 185 tw 24 V
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Hélice de proa S90 Tunnel 185 tw 24 V
Artículo nr.GS64005
2.270,71 EUR
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Hélice de proa sin escobillas CC-CA 160 kg ø250 mm2
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Hélice de proa sin escobillas CC-CA 160 kg ø250 mm2
Artículo nr.QSB160250
4.965,71 EUR
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Hélice de proa sin escobillas CC-CA 300 kg ø300 mm2
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Hélice de proa sin escobillas CC-CA 300 kg ø300 mm2
Artículo nr.QSB300300
6.938,04 EUR
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Motor de empuje DC-AC sin escobillas 100 kg ø185 mm2
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Motor de empuje DC-AC sin escobillas 100 kg ø185 mm2
Artículo nr.QSB100185
4.069,08 EUR
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Motor de la hélice de proa S55 Tunnel 150 12 V
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Motor de la hélice de proa S55 Tunnel 150 12 V
Artículo nr.GS64002M

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Soporte de cajón escamoteable hid 220 kg ø250 14,1
QS
Soporte de cajón escamoteable hid 220 kg ø250 14,1
Artículo nr.QSRH230250
10.524,55 EUR
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Variador de velocidad del motor SC400
QS
Variador de velocidad del motor SC400
Artículo nr.QSAPMSSC400
1.050,72 EUR
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Variador de velocidad del motor SC800
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Variador de velocidad del motor SC800
Artículo nr.QSAPMSSC800
1.050,72 EUR
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  • Más de 15 años de experiencia en el comercio de recambios navales
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  • Distribuidor oficial autorizado de Mercury y MerCruiser
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  • Amplia selección de recambios para motores de barco, de la A a la Z
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  • Recambios para Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki y otras marcas
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  • Entrega rápida para mantenimiento, asistencia técnica y reparaciones
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Función de las hélices de proa y popa

Las hélices de proa y popa generan un empuje lateral transversal al sentido de la marcha. Esto permite desplazar la embarcación lateralmente o estabilizarla independientemente de la marcha adelante o atrás. Esta función es especialmente importante para las maniobras controladas en cajas portuarias estrechas, vientos cruzados fuertes o corrientes.


Diferencia entre hélices de proa y de popa

  • Hélice de proa: Instalada en la parte delantera del casco, favorece la alineación del rumbo al maniobrar dentro y fuera del puerto.

  • Hélicede popa: Situada en la popa, complementa el sistema de gobierno transversal total y aumenta la precisión en yates de mayor tamaño.

La combinación de ambos sistemas permite un control máximo incluso en embarcaciones largas o pesadas.


Sistemas eléctricos e hidráulicos

Las hélices de proa y popa están disponibles en diferentes tipos de accionamiento:

  • Sistemas eléctricos: Accionados directamente a través de la tensión de a bordo, adecuados para embarcaciones pequeñas y medianas.

  • Sistemas hidráulicos: Utilizan presión hidráulica para transmitir la potencia, ideales para yates más grandes con mayores requisitos de potencia.

La elección depende de la eslora de la embarcación, la fuente de alimentación y el empuje deseado.


Gamas de potencia y empuje

El factor decisivo para la elección es el empuje generado. Esto depende de:

  • Eslora y desplazamiento de la embarcación

  • La susceptibilidad al viento de la superestructura

  • Área de uso (interior, costa, alta mar)

  • Requisitos de maniobra en la zona portuaria

Un sistema correctamente dimensionado garantiza un movimiento lateral suficiente sin sobrecarga.


Selección en función del tipo de embarcación y desplazamiento

Las embarcaciones a motor, los veleros y los yates deben cumplir distintos requisitos. Las grandes cilindradas o las superestructuras elevadas requieren un mayor empuje. Los factores decisivos son

  • Longitud del casco

  • Peso total

  • Calado

  • Suministro eléctrico a bordo

Una selección orientada al sistema aumenta la seguridad y la facilidad de uso.


Requisitos de instalación

La instalación de una hélice de proa o popa requiere

  • Posición adecuada del túnel en el casco

  • Refuerzo estructural en la zona de instalación

  • Conexión eléctrica o hidráulica correcta

  • Sellado contra la entrada de agua

Una instalación profesional garantiza el rendimiento y la longevidad.


Mantenimiento y funcionamiento

Para un funcionamiento fiable:

  • Deben realizarse comprobaciones periódicas del funcionamiento

  • Inspecciones visuales para detectar corrosión o daños.

  • Comprobación de las conexiones eléctricas y los conductos hidráulicos

  • Realice una prueba del sistema antes del inicio de la temporada.

Un mantenimiento constante minimiza el riesgo de averías.