Hélice de proa - Accesorios - Recambios

Accesorios y piezas de repuesto para hélices de proa - Sistemas de dirección, propulsión y estanquid

Los accesorios y piezas de repuesto para hélices de proa abarcan todos los componentes necesarios para el mantenimiento, la reparación y la conservación del rendimiento de un sistema de hélice de proa. Incluyen piezas de accionamiento, bombas, componentes de control, juntas, cojinetes y materiales de montaje, adaptados a distintos tipos de embarcación y requisitos de rendimiento.

Túnel de la hélice de proa ø 185 l 1500 mm
QS
Túnel de la hélice de proa ø 185 l 1500 mm
Artículo nr.QSTNL185F150
382,56 EUR
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Lieferung vie 07. ago - mar 11. ago 2026 **
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Túnel de la hélice de proa ø 185 l 2000Mm
QS
Túnel de la hélice de proa ø 185 l 2000Mm
Artículo nr.QSTNL185F200
551,07 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 185 l 3000Mm
QS
Túnel de la hélice de proa ø 185 l 3000Mm
Artículo nr.QSTNL185F300
731,31 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 185 l 750 mm
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Túnel de la hélice de proa ø 185 l 750 mm
Artículo nr.QSTNL185F075
202,40 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 1000 mm
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 1000 mm
Artículo nr.QSTNL250F100
412,90 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 1500 mm
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 1500 mm
Artículo nr.QSTNL250F150
593,12 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 2000 mm
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 2000 mm
Artículo nr.QSTNL250F200
779,35 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 3000 mm
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 3000 mm
Artículo nr.QSTNL250F300
961,01 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 750 mm
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Túnel de la hélice de proa ø 250 l 750 mm
Artículo nr.QSTNL250F075
316,48 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 300 l 1000 mm
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Túnel de la hélice de proa ø 300 l 1000 mm
Artículo nr.QSTNL300F100
530,03 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 300 l 1500 mm
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Túnel de la hélice de proa ø 300 l 1500 mm
Artículo nr.QSTNL300F150
773,34 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 300 l 2000Mm
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Túnel de la hélice de proa ø 300 l 2000Mm
Artículo nr.QSTNL300F200
904,61 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 300 l 3000 mm
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Túnel de la hélice de proa ø 300 l 3000 mm
Artículo nr.QSTNL300F300
1.204,52 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 386 l 1000Mm
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Túnel de la hélice de proa ø 386 l 1000Mm
Artículo nr.QSTNL386F100
1.198,75 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 386 l 1500Mm
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Túnel de la hélice de proa ø 386 l 1500Mm
Artículo nr.QSTNL386F150
1.755,62 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 386 l 2000Mm
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Túnel de la hélice de proa ø 386 l 2000Mm
Artículo nr.QSTNL386F200
2.313,89 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 386 l 3000Mm
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Túnel de la hélice de proa ø 386 l 3000Mm
Artículo nr.QSTNL386F300
3.437,50 EUR
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Túnel de la hélice de proa ø 513 l 1500Mm
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Túnel de la hélice de proa ø 513 l 1500Mm
Artículo nr.QSTNL513F150
4.375,02 EUR
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Túnel Star 250 ø
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Túnel Star 250 ø
Artículo nr.QSSTERN250
633,83 EUR
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Variador de velocidad del motor SC400
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Variador de velocidad del motor SC400
Artículo nr.QSAPMSSC400
1.050,72 EUR
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  • Amplia selección de recambios para motores de barco, de la A a la Z
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Función e importancia de una hélice de proa

Una hélice de proa es un sistema de ayuda a la maniobra de acción lateral que mejora la maniobrabilidad precisa de las embarcaciones, especialmente en zonas portuarias estrechas o con vientos laterales cruzados. Genera un empuje hidrodinámico adicional transversal al sentido de la marcha, lo que permite realizar correcciones rápidas del rumbo y maniobras de atraque seguras.


Tipos de accesorios y ámbitos de aplicación

La gama de accesorios y piezas de repuesto para hélices de proa incluye componentes para

  • Mantenimiento y revisión

  • Reparación de sistemas defectuosos

  • Optimización del rendimiento e integración de sistemas

Esta categoría incluye componentes mecánicos, eléctricos y sistemas de sellado.


Piezas de accionamiento y bombas

Los componentes centrales de una hélice de proa son

  • Accionamientos hidráulicos o del timón

  • Unidades de bombeo y elementos de presión

  • Juntas y retenes para ejes de transmisión

  • Cojinetes y casquillos para la transmisión de potencia

Estos componentes se encargan de generar, transmitir y controlar el empuje. Los accionamientos hidráulicos o eléctricos se dimensionan en función de la potencia del motor y la clase de embarcación.


Componentes de control y elementos operativos

Para integrar y hacer funcionar una hélice de proa se utilizan los siguientes elementos:

  • Interruptores, mandos y palancas de control

  • Controles electrónicos para la integración en la red de a bordo o el sistema de navegación

  • Sensores para la retroalimentación del estado de empuje

Los componentes de control adecuados permiten órdenes de maniobra precisas y una activación segura durante el funcionamiento.


Juntas, cojinetes y mecánica

Las conexiones mecánicas y los elementos de sellado deben ser duraderos y capaces de soportar las tensiones marinas. Entre ellos se incluyen

  • Juntas tóricas y juntas de superficie

  • Cojinetes y casquillos en ejes y ejes motrices

  • Placas de montaje y soportes

Un sellado correcto evita la entrada de agua y garantiza la vida útil de los conjuntos mecánicos.


Criterios de selección: Tipo de embarcación, rendimiento y situación de instalación

Los factores decisivos para la selección específica de las piezas de la hélice de proa son

  • Eslora y desplazamiento de la embarcación

  • Requisitos de potencia de la hélice de proa

  • Tipo de accionamiento (hidráulico/eléctrico)

  • Situación de la instalación y espacio disponible

Sólo los componentes adaptados a las condiciones técnicas funcionarán de forma fiable y segura.


Instalación, mantenimiento y pruebas

Lo siguiente se aplica a la instalación y el mantenimiento:

  • Preparación de la superficie y alineación exacta

  • Prueba de conexión hidráulica y eléctrica

  • Prueba de estanqueidad y funcionamiento tras la instalación

  • Inspecciones visuales y funcionales periódicas

Una instalación y un mantenimiento cuidadosos minimizan el riesgo de averías y aumentan la seguridad cotidiana.


Fallos típicos y soluciones a los problemas

Los problemas más comunes de las hélices de proa son

  • Entrada de agua debido a juntas defectuosas

  • Holgura y desgaste de los cojinetes de los ejes de transmisión

  • Pérdida de presión en los sistemas hidráulicos

  • Avería o mal funcionamiento del sistema de control

Las pruebas específicas de los componentes relevantes del sistema permiten una detección precoz y una reparación específica.