Bombas de agua de mar

Bombas de agua de mar OMC para motores de barcos

Las bombas de agua de mar OMC son componentes centrales del sistema de refrigeración de los motores de las embarcaciones. Bombean agua de mar a través del motor y así evitan el sobrecalentamiento durante el funcionamiento. En esta categoría encontrará bombas de agua de mar y piezas de repuesto para motores OMC que se utilizan para el mantenimiento o al sustituir los componentes de refrigeración.

Bomba de agua de mar para Volvo Penta, OMC V6 y V8, 3858847
Bomba de agua de mar para Volvo Penta, OMC V6 y V8, 3858847
Artículo nr.02949

Volvo Penta nº 3851623, 3852398, 3854286, 3854287, 3855778, 3858847, 835512

268,42 EUR
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Bomba de agua de mar para Volvo Penta 3.0L, 4.3L, 5.7L, 7.4L, MD3857794
Bomba de agua de mar para Volvo Penta 3.0L, 4.3L, 5.7L, 7.4L, MD3857794
Artículo nr.02948

Volvo Penta ref. no. 3851982, 3852399, 3855079, 3857794, OMC ref. no. 3855079

597,70 EUR
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  • Más de 15 años de experiencia en el comercio de recambios navales
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  • Distribuidor oficial autorizado de Mercury y MerCruiser
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  • Amplia selección de recambios para motores de barco, de la A a la Z
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  • Recambios para Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki y otras marcas
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Bombas de agua de mar para motores de barcos OMC

La bomba de agua de mar es uno de los componentes más importantes del sistema de refrigeración del motor de una embarcación. Se asegura de que el agua se extrae del agua circundante y se canaliza a través del motor con el fin de disipar el calor generado durante el funcionamiento. Sin un sistema de refrigeración que funcione, el motor puede sobrecalentarse y dañarse en poco tiempo.

En muchos motores marinos, la bomba de agua de mar funciona con un sistema denominado impulsor, en el que un impulsor flexible bombea el agua a través del sistema de refrigeración.

Estructura de una bomba de agua de mar

Una bomba de agua de mar típica consta de varios componentes que trabajan juntos para garantizar un flujo constante de agua de refrigeración. Los componentes más importantes son

  • impulsor (impulsor flexible)

  • Carcasa de la bomba

  • Tapa de la bomba y juntas

  • Eje de transmisión y cojinetes

Cuando el impulsor gira, el agua es aspirada y transportada a través del motor antes de volver a salir por el sistema de escape o la salida.

Importancia del sistema de refrigeración

El sistema de refrigeración del motor de una embarcación es especialmente importante, ya que los motores trabajan con cargas elevadas y, al mismo tiempo, funcionan en un compartimento del motor relativamente cerrado. La bomba de agua de mar garantiza que el agua de refrigeración fresca fluya constantemente por el motor y que la temperatura de funcionamiento se mantenga estable.

Un fallo de la bomba o del impulsor puede provocar el sobrecalentamiento del motor y causar daños graves.

Mantenimiento y problemas típicos

Las bombas de agua de mar y los impulsores son componentes que deben revisarse periódicamente. La arena, la sal o los depósitos en el agua pueden hacer que las piezas de la bomba se desgasten o corroan con el tiempo.

Los problemas típicos pueden ser

  • Álabes del impulsor dañados o rotos

  • Juntas desgastadas

  • Corrosión en la carcasa de la bomba

  • Caudal de agua de refrigeración insuficiente

La inspección periódica y la sustitución de las piezas de desgaste contribuyen a garantizar la funcionalidad del sistema de refrigeración.

Bombas de agua de mar como piezas de repuesto y mantenimiento

Las bombas de agua de mar y sus componentes se encuentran entre las piezas de mantenimiento más importantes del motor de una embarcación. La sustitución de bombas o componentes individuales dañados garantiza que el sistema de refrigeración funcione de forma fiable y que el motor permanezca protegido permanentemente contra el sobrecalentamiento.