nº de artículo:RM31261191
FabricantesVolvo Penta
Peso:0,40 kg

Filtro de combustible Volvo Penta 8683212

Volvo Penta
Derzeit nicht verfügbar **
24 meses de garantía legal

Adecuado para los siguientes modelos: D3-110I-A D3-130A-A, I-A D3-160A-A, I-A D3-190A-B

Información de contacto con arreglo al artículo 19 del RGPD de la UE

Dirección postal

AB Volvo Penta

Gropegårdsgatan 11
417 15 Göteborg
Sverige


Dirección electrónica

Página web: www.volvopenta.com

Filtro de combustible Volvo Penta 8683212

Este filtro de combustible mantiene las partículas y, dependiendo del diseño, el agua fuera del flujo de combustible.

Está situado en la zona de alimentación del prefiltro, de baja presión o de inyección. Cuando está saturado, aumenta la resistencia al flujo y el motor puede inclinarse o pararse bajo carga.

Clasificación de los componentes: Filtro de combustible / separador de agua

Función del sistema: Filtración de combustible y separación de agua o partículas

Fabricantes compatibles: Volvo Penta

Modelos compatibles: D3-110I-ANd3-130A-A, I-ANd3-160A-A, I-ANd3-190A-B

Números de referencia:

  • Volvo Penta: 31261191, 8683212

FAQ

¿Cuál es exactamente la tarea / función del componente?
El filtro de combustible separa partículas y, dependiendo de la versión, agua del flujo de combustible para que el carburador, la bomba y los componentes de inyección permanezcan protegidos. Su resistencia al flujo también debe estar dentro del rango admisible bajo carga.

¿Cómo se reconoce un defecto / síntomas típicos?
Los síntomas típicos son una disminución del rendimiento, un funcionamiento con poca carga, un ralentí inestable, un calado a alta demanda o agua visible en el separador. Un elemento obstruido aumenta la presión negativa aguas arriba de la bomba y reduce el caudal.

¿Cómo se comprueba/prueba el componente?
Se comprueba el grado de suciedad, la entrada de agua, la dirección del flujo, la estanqueidad y, si es necesario, la pérdida de presión o vacío durante el funcionamiento. También deben comprobarse las superficies de sellado y las roscas del cabezal del filtro.

¿Cuándo debe sustituirse?
El filtro debe sustituirse después de los intervalos de mantenimiento o inmediatamente en caso de agua, mucha suciedad, corrosión o problemas de caudal. Es aconsejable sustituir el filtro antes si se ha limpiado el depósito o si el combustible está contaminado.

¿Cómo se comprueba la compatibilidad?
Hay que comparar el número de OEM, el tipo de filtro, la conexión roscada o enchufable, la función del separador, la dirección del flujo y las dimensiones de la instalación. En el caso de los separadores de agua, también son relevantes la conexión del sensor y el diseño de la copa.

Introduzca la primera valoración de este producto. El texto debe constar de al menos 2 letras.