nº de artículo:898101116
Peso:0,02 kg

Sensor Map 898101116

Mercury-Mercruiser-Quicksilver
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Sensor de mapa original 898101116 / sensor de mapa

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4800 Verviers
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Sensor Map 898101116

Este sensor o transductor detecta un estado de funcionamiento y proporciona la señal necesaria para la visualización, la supervisión o el control.

Se instala en el sistema de refrigeración, presión, carga o batería. Los errores de señal, la deriva o los problemas de contacto provocan indicaciones erróneas, mensajes de advertencia o desconexiones de protección.

Clasificación del componente: sensor / transductor — comprobar el valor de medición exacto según la asignación del sistema

Función del sistema: registro y transmisión de valores de funcionamiento al indicador o a la unidad de control

Fabricantes compatibles: Mercury / MerCruiser

Modelos compatibles: diversos motores Mercury y MerCruiser; compruebe el número de serie

Números de referencia:

  • OEM: 898101116

Preguntas frecuentes

¿Cuál es exactamente la función de este componente?
El sensor detecta un estado físico de funcionamiento, como la presión, la temperatura, la posición o el nivel de llenado, y a partir de ahí genera una señal eléctrica para su visualización o regulación. Las características de la señal deben ser compatibles con la unidad de control y con el rango de medición.

¿Cómo se detecta un defecto o cuáles son los síntomas típicos?
Son típicos los errores de indicación, los mensajes de advertencia, las desconexiones de protección, los problemas de arranque o un valor de medición inverosímil a pesar de que la mecánica no presente anomalías. Las causas más frecuentes son la deriva de la señal, una interrupción interna, un cortocircuito o la corrosión de los contactos del conector.

¿Cómo se comprueba o se prueba el componente?
Se comprueban la alimentación, la masa y la señal de salida con un multímetro u osciloscopio; en el caso de los sensores pasivos, también la resistencia o la curva característica. También son relevantes la estanqueidad, el estado de la rosca, el bloqueo del conector y los daños mecánicos en el cuerpo del sensor.

¿Cuándo hay que sustituirlo?
El sensor debe sustituirse si la curva característica es claramente errónea, si se produce una pérdida de señal, si la carcasa está dañada o si hay fugas en el punto de medición. La sustitución preventiva resulta especialmente recomendable en caso de corrosión en las zonas de montaje o cuando el acceso para el mantenimiento resulta difícil.

¿Cómo se comprueba la compatibilidad?
Hay que comparar el número de fabricante (OEM), la magnitud medida, la rosca o la forma de montaje, el sistema de estanqueidad, la configuración del conector y la curva característica eléctrica. Asimismo, el rango de medición, el punto de conmutación o el valor de resistencia deben ajustarse exactamente a la aplicación.

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