nº de artículo:8M0104214
Peso:30,17 kg

Tubo de escape del colector 8M0104214

Mercury-Mercruiser-Quicksilver
Lieferung sáb 08. ago - mar 11. ago 2026 **
24 meses de garantía legal

Puerto de escape del colector original 8m0104214 / puerto de escape del colector

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Dirección postal

Brunswick Marine in EMEA Inc.

Parc Industriel de Petit-Rechain
4800 Verviers
België


Dirección electrónica

correo electrónico: [email protected]
Página web: www.mercurymarine.com/be/de

Tubo de escape del colector 8M0104214

Este componente del sistema de escape conduce los gases de escape y, según el modelo, el agua de refrigeración inyectada desde el colector hasta el tramo posterior del sistema de escape húmedo.

Se monta en la zona del colector, el tubo ascendente o el tubo de escape. La corrosión, la aparición de grietas o el desgaste de las paredes internas pueden provocar fugas, la entrada de agua o una sobrecarga térmica.

Clasificación del componente: componente del sistema de escape / componente del sistema de escape húmedo

Función del sistema: conducción de los gases de escape en el sistema de escape húmedo marino

Fabricantes compatibles: Mercury / MerCruiser

Modelos compatibles: diversos motores Mercury y MerCruiser — comprobar el número de serie

Números de referencia:

  • OEM: 8M0104214

Preguntas frecuentes

¿Cuál es exactamente la función de este componente?
El componente cumple una función mecánica o eléctrica específica en el motor o sistema de propulsión correspondiente, por ejemplo, en el suministro de combustible, la conexión eléctrica, la estanqueidad o la transmisión de movimiento. Garantiza que el circuito del sistema correspondiente funcione correctamente y que otros componentes reciban el suministro o la señal de control de forma fiable. ¿Cómo se reconoce un defecto o cuáles son los síntomas típicos?
Los signos típicos son fallos de funcionamiento del subconjunto afectado, funcionamiento irregular del motor, problemas de arranque, pérdida de presión, fugas o mensajes de error en el sistema. Los daños visibles, la corrosión, la fatiga del material o las conexiones sueltas también pueden indicar un defecto. ¿Cómo se comprueba o se prueba el componente?
Los componentes eléctricos se comprueban con un multímetro para verificar la tensión, la resistencia o la continuidad; además, deben inspeccionarse visualmente los contactos de los conectores y los cables. Los componentes mecánicos deben revisarse para detectar grietas, desgaste, deformaciones, estanqueidad, así como un ajuste correcto y un movimiento sin obstrucciones. ¿Cuándo se debe sustituir el componente?
Es necesario sustituirlo cuando se producen fallos de funcionamiento, los valores de medición eléctricos se salen de las especificaciones del fabricante o hay daños visibles. La sustitución preventiva es recomendable en el marco de mantenimientos importantes, en revisiones de motores o cuando cabe esperar un desgaste del material debido a la antigüedad. ¿Cómo se comprueba la compatibilidad con el propio motor?
La compatibilidad se comprueba mediante el número de referencia original, los números de referencia comparables disponibles y las especificaciones técnicas. Además, se deben comparar la forma de construcción, el tipo de conexión, el tipo de conector y las dimensiones relevantes con el componente existente o con la documentación del fabricante.

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