Elica di prua e elica di poppa

Elica di prua ed elica di poppa - Ausili per manovre precise

I propulsori di prua e di poppa sono potenti propulsori trasversali che consentono di governare con precisione le imbarcazioni durante le manovre in porto, i venti trasversali e le correnti. Consentono di controllare l'ormeggio e il disincaglio e di correggere con precisione la posizione grazie a una spinta laterale mirata a prua o a poppa. La scelta e le prestazioni dipendono dal tipo di imbarcazione, dalle dimensioni e dal profilo di applicazione.

Elica di prua DC 130 kg ø250 12 V
QS
Elica di prua DC 130 kg ø250 12 V
Ref.QS13025012V
3.799,82 EUR
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Elica di prua DC 130 kg ø250 24 V
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Elica di prua DC 130 kg ø250 24 V
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3.351,51 EUR
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Elica di prua DC 160 kg ø250 24 V
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Elica di prua DC 160 kg ø250 24 V
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Elica di prua DC 220 kg ø250
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Elica di prua DC 220 kg ø250
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5.085,57 EUR
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Elica di prua DC 250 kg ø300
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Elica di prua DC 250 kg ø300
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Elica di prua DC 30 kg 110 mm12 V
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Elica di prua DC 30 kg 110 mm12 V
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Elica di prua DC 300 kg ø300
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Elica di prua DC 300 kg ø300
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Elica di prua DC 40 kg ø125 12 V
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Elica di prua DC 40 kg ø125 12 V
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Elica di prua DC 50 kg ø140 12 V
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Elica di prua DC 50 kg ø140 12 V
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Elica di prua DC 60 kg ø185 12 V
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Elica di prua DC 60 kg ø185 12 V
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Elica di prua DC 60 kg ø185 24 V
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Elica di prua DC 60 kg ø185 24 V
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Elica di prua DC 80 kg ø185 12 V
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Elica di prua DC 80 kg ø185 12 V
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Elica di prua DC 80 kg ø185 24 V
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Elica di prua DC 80 kg ø185 24 V
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Elica di prua idraulica 1000 kg ø513 90CC
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Elica di prua idraulica 1000 kg ø513 90CC
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22.778,54 EUR
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Elica di prua idraulica 105 kg ø185 6,4CC
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Elica di prua idraulica 105 kg ø185 6,4CC
Ref.QSH100185
1.704,87 EUR
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Elica di prua idraulica 220 kg ø250 14 cc
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Elica di prua idraulica 220 kg ø250 14 cc
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2.828,48 EUR
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Elica di prua idraulica 300 kg ø300 22 cc
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Elica di prua idraulica 300 kg ø300 22 cc
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Elica di prua idraulica 400 kg ø300 32 cc
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Elica di prua idraulica 400 kg ø300 32 cc
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6.041,40 EUR
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Elica di prua idraulica 420 kg ø386 41 cc
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Elica di prua idraulica 420 kg ø386 41 cc
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6.340,27 EUR
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Elica di prua idraulica 455 kg ø386 41 cc
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Elica di prua idraulica 455 kg ø386 41 cc
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8.282,99 EUR
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  • Oltre 15 anni di esperienza nel commercio di ricambi per imbarcazioni
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  • Concessionario ufficiale Mercury & MerCruiser
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  • Ampia selezione di ricambi per motori da barca dalla A alla Z
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  • Ricambi per Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki e altri marchi
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  • Consegna rapida per manutenzione, assistenza e riparazione
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  • Ordina comodamente online i ricambi per barche 24 ore su 24, 7 giorni su 7
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Funzione dei propulsori di prua e di poppa

I propulsori di prua e di poppa generano una spinta laterale trasversale alla direzione di marcia. Ciò consente di spostare lateralmente o stabilizzare l'imbarcazione indipendentemente dalla marcia avanti o indietro. Questa funzione è particolarmente importante per manovre controllate in porti stretti, con forti venti trasversali o correnti.


Differenza tra eliche di prua e di poppa

  • Elica di prua: installata nella parte anteriore dello scafo, supporta l'allineamento della rotta durante le manovre di entrata e uscita dal porto.

  • Elica di poppa: posizionata a poppa, completa il sistema di governo trasversale completo e aumenta la precisione sugli yacht più grandi.

La combinazione di entrambi i sistemi consente il massimo controllo anche su imbarcazioni lunghe o pesanti.


Sistemi elettrici e idraulici

I thruster di prua e di poppa sono disponibili in diversi tipi di azionamento:

  • Sistemi elettrici: Azionati direttamente tramite la tensione di bordo, adatti a imbarcazioni di piccole e medie dimensioni.

  • Sistemi idraulici: Utilizzano la pressione idraulica per trasmettere la potenza, ideali per le imbarcazioni più grandi con requisiti di potenza più elevati.

La scelta dipende dalla lunghezza dell'imbarcazione, dall'alimentazione e dalla spinta desiderata.


Gamme di potenza e spinta

Il fattore decisivo per la scelta è la spinta generata. Questa dipende da:

  • Lunghezza e dislocamento dell'imbarcazione

  • suscettibilità al vento della sovrastruttura

  • Area di utilizzo (interna, costiera, offshore)

  • Requisiti di manovra nell'area portuale

Un sistema correttamente dimensionato garantisce un movimento laterale sufficiente senza sovraccarichi.


Selezione in base al tipo di imbarcazione e al dislocamento

Le imbarcazioni a motore, le barche a vela e gli yacht hanno requisiti diversi. Dislocamenti maggiori o sovrastrutture elevate richiedono una spinta maggiore. I fattori decisivi sono

  • Lunghezza dello scafo

  • Peso totale

  • Pescaggio

  • Alimentazione a bordo

Una scelta orientata al sistema aumenta la sicurezza e la facilità d'uso.


Requisiti per l'installazione

L'installazione di un'elica di prua o di poppa richiede

  • Una posizione adeguata del tunnel nello scafo

  • Rinforzo strutturale nell'area di installazione

  • Un corretto collegamento elettrico o idraulico

  • Sigillatura contro le infiltrazioni d'acqua

Un'installazione professionale garantisce prestazioni e durata nel tempo.


Manutenzione e funzionamento

Per un funzionamento affidabile:

  • Effettuare controlli funzionali regolari

  • Eseguire ispezioni visive per verificare l'eventuale presenza di corrosione o danni.

  • Controllare i collegamenti elettrici e le linee idrauliche

  • Eseguire un test del sistema prima dell'inizio della stagione.

Una manutenzione costante riduce al minimo il rischio di guasti.