Trim

Assetto Johnson ed Evinrude (Trim & Tilt)

Il trim dei motori fuoribordo Johnson ed Evinrude consente di regolare in modo ottimale l'angolo del motore durante il viaggio. In questa categoria troverete ricambi per trim e tilt per i fuoribordo Johnson Evinrude, tra cui motori trim, pompe idrauliche, cilindri e componenti elettrici. I ricambi di alta qualità consentono un controllo preciso del motore e contribuiscono a migliorare le prestazioni e la manovrabilità dell'imbarcazione.

Ricambio originale
Anello di tenuta per pompe da assetto con contenitore in plastica e metallo , 48171
Mercury-Mercruiser-Quicksilver
Anello di tenuta per pompe da assetto con contenitore in plastica e metallo , 48171
Ref.09850

Anello di tenuta per le pompe di assetto
Mercruiser cod. 21720, 25-48171, 48171, 801334436

1,50 EUR / Pezzo
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
Adattatore cavo trimpolino da 3 a 2 cavi MD819514T26
Adattatore cavo trimpolino da 3 a 2 cavi MD819514T26
Ref.09467

Cavo adattatore per motore basculante/trim per modelli Mercruiser, OMC Evenrude e Yamaha
Mercruiser Cod. 819514T26, 84-819514T26, 84-826075A2, 84-826802A4

45,75 EUR / Pezzo
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
Motore Tilt/Trim per Johnson/Evinrude dal 1981, MD985237
Motore Tilt/Trim per Johnson/Evinrude dal 1981, MD985237
Ref.04650

Johnson / Evinrude Cod. 0985237

99,33 EUR
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
Motore Tilt/Trim per Johnson/Evinrude V4+V6 fino al 1980, MD584107
Motore Tilt/Trim per Johnson/Evinrude V4+V6 fino al 1980, MD584107
Ref.04651

Per la maggior parte dei fuoribordo Johnson/Evinrude V4 e V6 (3, 4, 6 cilindri) fino al 1980
Johnson / Evinrude Cod. 0584107

120,59 EUR
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
Prodotti indicati: 1 fino a 4 (da 4 in totale)
  • Oltre 15 anni di esperienza nel commercio di ricambi per imbarcazioni
    Oltre 15 anni di esperienza nel commercio di ricambi per imbarcazioni
  • Concessionario ufficiale Mercury & MerCruiser
    Concessionario ufficiale Mercury & MerCruiser
  • Ampia selezione di ricambi per motori da barca dalla A alla Z
    Ampia selezione di ricambi per motori da barca dalla A alla Z
  • Ricambi per Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki e altri marchi
    Ricambi per Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki e altri marchi
  • Consegna rapida per manutenzione, assistenza e riparazione
    Consegna rapida per manutenzione, assistenza e riparazione
  • Ordina comodamente online i ricambi per barche 24 ore su 24, 7 giorni su 7
    Ordina comodamente online i ricambi per barche 24 ore su 24, 7 giorni su 7

Sistemi di trim e tilt per motori fuoribordo Johnson e Evinrude

Il sistema di trim e tilt di un motore fuoribordo consente di regolare l'angolo e l'altezza del motore durante la navigazione. Ciò consente di ottimizzare la guida dell'imbarcazione in base alle diverse condizioni di guida, come l'alta velocità, l'acqua mossa o il basso fondale.

Regolando l'angolo del motore, si ottimizza la spinta dell'elica, migliorando la velocità, l'efficienza del carburante e la stabilità di guida.

Struttura di un sistema di trim e tilt

Un tipico sistema di trim e tilt sui fuoribordo Johnson ed Evinrude è costituito da diversi componenti:

  • motore elettrico del trim

  • pompa idraulica e serbatoio dell'olio

  • cilindri idraulici (trim rams)

  • relè e interruttori elettrici

Il motore elettrico aziona una pompa idraulica che alimenta i cilindri con olio idraulico. Questo solleva o abbassa il motore fuoribordo.

Funzione del trim sulla trasmissione dell'imbarcazione

La posizione del trim influenza la posizione dell'imbarcazione nell'acqua e la direzione della spinta dell'elica. Se il motore è regolato verso l'esterno, la prua dell'imbarcazione viene sollevata e la velocità può aumentare. Se il motore è orientato verso l'interno, la prua si abbassa e l'imbarcazione diventa più stabile a bassa velocità.

Il sistema di inclinazione solleva il motore più in alto rispetto alla gamma di assetto e viene spesso utilizzato durante il trasporto, l'ormeggio o quando si viaggia in acque poco profonde.

Manutenzione dei sistemi di trim

I sistemi di trim funzionano idraulicamente ed elettricamente. Le parti tipicamente soggette a usura sono i motori di trim, le guarnizioni idrauliche, i relè o gli interruttori. I problemi del sistema di trim possono manifestarsi, ad esempio, con un movimento lento, rumori insoliti o un motore che non riesce più ad alzarsi o abbassarsi.

Una manutenzione regolare e la sostituzione dei componenti danneggiati assicurano che il sistema di trim funzioni in modo affidabile e che il motore possa essere regolato in modo ottimale in qualsiasi momento.

In questa categoria troverete ricambi per trim e tilt per motori fuoribordo Johnson ed Evinrude, necessari per la manutenzione, la riparazione e il funzionamento affidabile della trasmissione dell'imbarcazione.