Interruttori e relè elettromagnetici per motori fuoribordo Mercury
Gli interruttori e i relè magnetici sono componenti del sistema elettrico di avviamento e controllo di un motore fuoribordo. Commutano correnti elevate tramite contatti elettromagnetici e collegano la batteria, il motorino di avviamento o altri componenti elettrici come richiesto.
Il solenoide di avviamento trasferisce la corrente dalla batteria al motorino di avviamento durante l'avviamento. Questo fa girare il motore e avvia il processo di avviamento. Il motorino di avviamento non può essere attivato senza un interruttore magnetico funzionante.
Componenti del sistema di avviamento
Il sistema di avviamento elettrico di un motore fuoribordo comprende diversi componenti:
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Solenoide di avviamento (solenoide di avviamento)
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motore di avviamento
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batteria
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interruttore di accensione
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cablaggio elettrico
Il solenoide funziona come un interruttore elettromagnetico che attiva un circuito molto più grande con una piccola corrente di controllo.
Relè di avviamento e relè di trim
Per i motori Mercury e Mariner vengono utilizzati relè diversi:
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Relè di avviamento / solenoide - attiva il motorino di avviamento
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Relè trim - controlla l'impianto idraulico del power trim
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Altri relè - per funzioni elettriche aggiuntive
Molti solenoidi sono utilizzati in diverse serie di motori e sono quindi compatibili con diversi anni di modello.
Interruttori solenoidi adatti per Mercury / Mariner
La selezione dell'interruttore solenoide corretto avviene tramite:
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Serie del motore
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Potenza del motore (CV)
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Anno di produzione
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Numero di parte Mercury
Alcuni solenoidi di avviamento sono utilizzati in vari motori Mercury e Mariner da circa 40 CV a oltre 200 CV, a condizione che il numero di parte corrisponda.
