Girante per motori fuoribordo Suzuki
La girante è una girante flessibile della pompa dell'acqua del motore fuoribordo. Quando il motore è in funzione, la girante ruota e aspira l'acqua attraverso la presa d'acqua nella parte subacquea. L'acqua viene poi pompata nel sistema di raffreddamento del motore.
La pompa dell'acqua sfrutta la variazione di volume tra la girante e l'alloggiamento della pompa per generare la pressione dell'acqua e far circolare l'acqua di raffreddamento nel motore.
Parte del sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento di un motore fuoribordo Suzuki è costituito da diversi componenti:
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Pompa dell'acqua con girante
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Presa d'acqua nella parte sommersa
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Canali di raffreddamento nel blocco motore
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Termostato
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Tubi dell'acqua e uscita
La girante assicura che l'acqua di raffreddamento venga trasportata continuamente attraverso il motore e che la temperatura di esercizio rimanga stabile.
Usura e manutenzione
Le giranti sono realizzate in gomma flessibile e sono una delle tipiche parti soggette a usura di un motore fuoribordo. Il funzionamento, l'invecchiamento o il funzionamento a secco possono causare la deformazione o la rottura delle pale. Una girante danneggiata riduce la portata della pompa dell'acqua e può causare il surriscaldamento del motore.
Molti produttori consigliano di ispezionare o sostituire regolarmente la girante come parte della manutenzione del motore.
Selezione della girante giusta
La scelta della girante adatta avviene tramite:
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Serie del motore Suzuki (ad es. serie DF)
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Potenza del motore (PS)
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Anno di produzione
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Numero di parte Suzuki
Le dimensioni della girante, la forma del mozzo e il diametro variano a seconda della generazione del motore.
