Elica di prua e elica di poppa

Elica di prua ed elica di poppa - Ausili per manovre precise

I propulsori di prua e di poppa sono potenti propulsori trasversali che consentono di governare con precisione le imbarcazioni durante le manovre in porto, i venti trasversali e le correnti. Consentono di controllare l'ormeggio e il disincaglio e di correggere con precisione la posizione grazie a una spinta laterale mirata a prua o a poppa. La scelta e le prestazioni dipendono dal tipo di imbarcazione, dalle dimensioni e dal profilo di applicazione.

Ac 3PH Elica di prua 1100 kg ø513 75 kW
QS
Ac 3PH Elica di prua 1100 kg ø513 75 kW
Ref.QSA1100513
45.194,29 EUR
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Ac 3PH Elica di prua 240 kg ø250 15 kW
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Ac 3PH Elica di prua 240 kg ø250 15 kW
Ref.QSA240250
11.720,06 EUR
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Ac 3PH Elica di prua 300 kg ø300 15 kW
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Ac 3PH Elica di prua 300 kg ø300 15 kW
Ref.QSA300300
12.915,57 EUR
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Ac 3PH Elica di prua 320 kg ø300 15 kW
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Ac 3PH Elica di prua 320 kg ø300 15 kW
Ref.QSA320300
13.513,33 EUR
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Ac 3PH Elica di prua 350 kg ø300 22 kW
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Ac 3PH Elica di prua 350 kg ø300 22 kW
Ref.QSA360300
16.203,21 EUR
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Ac 3PH Elica di prua 750 kg ø513 45 kW
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Ac 3PH Elica di prua 750 kg ø513 45 kW
Ref.QSA750513
35.929,11 EUR
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Ac 3PH Elica di prua 900 kg ø513 55 kW
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Ac 3PH Elica di prua 900 kg ø513 55 kW
Ref.QSA900513
40.412,26 EUR
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Asta di spinta retrattile hyd 85 kg ø185 4,5CC
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Asta di spinta retrattile hyd 85 kg ø185 4,5CC
Ref.QSRH80185
6.041,40 EUR
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Booster 24/48 V 15 A DC-DC
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Booster 24/48 V 15 A DC-DC
Ref.QS399203
905,32 EUR
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Cambiamento di velocità del motore SC400
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Cambiamento di velocità del motore SC400
Ref.QSAPMSSC400
1.050,72 EUR
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Cambiamento di velocità del motore SC800
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Cambiamento di velocità del motore SC800
Ref.QSAPMSSC800
1.050,72 EUR
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24 mesi di garanzia legale
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Cassettiera a scomparsa 105 kg ø185 24 V 6,3 k
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Cassettiera a scomparsa 105 kg ø185 24 V 6,3 k
Ref.QSR10018524V
6.489,72 EUR
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Cassettiera retrattile 150 kg ø250 9.6C
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Cassettiera retrattile 150 kg ø250 9.6C
Ref.QSRH160250
10.225,67 EUR
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Elica di prua Ac 3PH 400 kg ø300 30 kW
QS
Elica di prua Ac 3PH 400 kg ø300 30 kW
Ref.QSA400300
22.180,78 EUR
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Elica di prua Ac 3PH 450 kg ø386 30 kW
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Elica di prua Ac 3PH 450 kg ø386 30 kW
Ref.QSA450386
22.479,66 EUR
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Elica di prua Ac 3PH 520 kg ø386 37 kW
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Elica di prua Ac 3PH 520 kg ø386 37 kW
Ref.QSA520386
25.648,86 EUR
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Elica di prua brushless DC-AC 160 kg ø250 mm2
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Elica di prua brushless DC-AC 160 kg ø250 mm2
Ref.QSB160250
4.965,71 EUR
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Lieferung gio 06. ago - lun 10. ago 2026 **
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Elica di prua brushless DC-AC 300 kg ø300 mm2
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Elica di prua brushless DC-AC 300 kg ø300 mm2
Ref.QSB300300
6.938,04 EUR
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Elica di prua DC 100 kg ø185 12 V
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Elica di prua DC 100 kg ø185 12 V
Ref.QS10018512V
3.052,63 EUR
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Lieferung gio 06. ago - lun 10. ago 2026 **
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Elica di prua DC 100 kg ø185 24 V
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Elica di prua DC 100 kg ø185 24 V
Ref.QS10018524V
3.052,63 EUR
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Lieferung gio 06. ago - lun 10. ago 2026 **
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(Quantità maxima: 1 )
Prodotti indicati: 1 fino a 20 (da 78 in totale)
  • Oltre 15 anni di esperienza nel commercio di ricambi per imbarcazioni
    Oltre 15 anni di esperienza nel commercio di ricambi per imbarcazioni
  • Concessionario ufficiale Mercury & MerCruiser
    Concessionario ufficiale Mercury & MerCruiser
  • Ampia selezione di ricambi per motori da barca dalla A alla Z
    Ampia selezione di ricambi per motori da barca dalla A alla Z
  • Ricambi per Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki e altri marchi
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  • Consegna rapida per manutenzione, assistenza e riparazione
    Consegna rapida per manutenzione, assistenza e riparazione
  • Ordina comodamente online i ricambi per barche 24 ore su 24, 7 giorni su 7
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Funzione dei propulsori di prua e di poppa

I propulsori di prua e di poppa generano una spinta laterale trasversale alla direzione di marcia. Ciò consente di spostare lateralmente o stabilizzare l'imbarcazione indipendentemente dalla marcia avanti o indietro. Questa funzione è particolarmente importante per manovre controllate in porti stretti, con forti venti trasversali o correnti.


Differenza tra eliche di prua e di poppa

  • Elica di prua: installata nella parte anteriore dello scafo, supporta l'allineamento della rotta durante le manovre di entrata e uscita dal porto.

  • Elica di poppa: posizionata a poppa, completa il sistema di governo trasversale completo e aumenta la precisione sugli yacht più grandi.

La combinazione di entrambi i sistemi consente il massimo controllo anche su imbarcazioni lunghe o pesanti.


Sistemi elettrici e idraulici

I thruster di prua e di poppa sono disponibili in diversi tipi di azionamento:

  • Sistemi elettrici: Azionati direttamente tramite la tensione di bordo, adatti a imbarcazioni di piccole e medie dimensioni.

  • Sistemi idraulici: Utilizzano la pressione idraulica per trasmettere la potenza, ideali per le imbarcazioni più grandi con requisiti di potenza più elevati.

La scelta dipende dalla lunghezza dell'imbarcazione, dall'alimentazione e dalla spinta desiderata.


Gamme di potenza e spinta

Il fattore decisivo per la scelta è la spinta generata. Questa dipende da:

  • Lunghezza e dislocamento dell'imbarcazione

  • suscettibilità al vento della sovrastruttura

  • Area di utilizzo (interna, costiera, offshore)

  • Requisiti di manovra nell'area portuale

Un sistema correttamente dimensionato garantisce un movimento laterale sufficiente senza sovraccarichi.


Selezione in base al tipo di imbarcazione e al dislocamento

Le imbarcazioni a motore, le barche a vela e gli yacht hanno requisiti diversi. Dislocamenti maggiori o sovrastrutture elevate richiedono una spinta maggiore. I fattori decisivi sono

  • Lunghezza dello scafo

  • Peso totale

  • Pescaggio

  • Alimentazione a bordo

Una scelta orientata al sistema aumenta la sicurezza e la facilità d'uso.


Requisiti per l'installazione

L'installazione di un'elica di prua o di poppa richiede

  • Una posizione adeguata del tunnel nello scafo

  • Rinforzo strutturale nell'area di installazione

  • Un corretto collegamento elettrico o idraulico

  • Sigillatura contro le infiltrazioni d'acqua

Un'installazione professionale garantisce prestazioni e durata nel tempo.


Manutenzione e funzionamento

Per un funzionamento affidabile:

  • Effettuare controlli funzionali regolari

  • Eseguire ispezioni visive per verificare l'eventuale presenza di corrosione o danni.

  • Controllare i collegamenti elettrici e le linee idrauliche

  • Eseguire un test del sistema prima dell'inizio della stagione.

Una manutenzione costante riduce al minimo il rischio di guasti.