Propulseur d'étrave & propulseur de poupe

Propulseur d'étrave & propulseur de poupe - des aides à la manœuvre précises

Les propulseurs d'étrave et de poupe sont de puissants propulseurs transversaux permettant un pilotage précis des bateaux lors des manœuvres portuaires, des vents latéraux et des courants. Grâce à une poussée latérale ciblée à la proue ou à la poupe, ils permettent d'accoster et d'appareiller de manière contrôlée et de corriger précisément la position. Le choix et la puissance dépendent du type de bateau, de sa taille et de son profil d'utilisation.

Ac 3PH Propulseur d'étrave 1100 kg ø513 75 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 1100 kg ø513 75 kW
N° articleQSA1100513
45.194,29 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Ac 3PH Propulseur d'étrave 240 kg ø250 15 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 240 kg ø250 15 kW
N° articleQSA240250
11.720,06 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Ac 3PH Propulseur d'étrave 300 kg ø300 15 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 300 kg ø300 15 kW
N° articleQSA300300
12.915,57 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Ac 3PH Propulseur d'étrave 320 kg ø300 15 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 320 kg ø300 15 kW
N° articleQSA320300
13.513,33 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Ac 3PH Propulseur d'étrave 350 kg ø300 22 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 350 kg ø300 22 kW
N° articleQSA360300
16.203,21 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Ac 3PH Propulseur d'étrave 400 kg ø300 30 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 400 kg ø300 30 kW
N° articleQSA400300
22.180,78 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Ac 3PH Propulseur d'étrave 450 kg ø386 30 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 450 kg ø386 30 kW
N° articleQSA450386
22.479,66 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Ac 3PH Propulseur d'étrave 520 kg ø386 37 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 520 kg ø386 37 kW
N° articleQSA520386
25.648,86 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Ac 3PH Propulseur d'étrave 750 kg ø513 45 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 750 kg ø513 45 kW
N° articleQSA750513
35.929,11 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Ac 3PH Propulseur d'étrave 900 kg ø513 55 kW
QS
Ac 3PH Propulseur d'étrave 900 kg ø513 55 kW
N° articleQSA900513
40.412,26 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Booster 24/48 V 15 A DC-DC
QS
Booster 24/48 V 15 A DC-DC
N° articleQS399203
905,32 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Changeur de vitesse de moteur SC800
QS
Changeur de vitesse de moteur SC800
N° articleQSAPMSSC800
1.050,72 EUR
incl. 19% T.V.A.
Lieferung jeu. 06. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
(Quantité maximum: 1 )
DC Propulseur d'étrave 130 kg ø250 12 V
QS
DC Propulseur d'étrave 130 kg ø250 12 V
N° articleQS13025012V
3.799,82 EUR
incl. 19% T.V.A.
Lieferung jeu. 06. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
(Quantité maximum: 1 )
DC Propulseur d'étrave 50 kg ø140 12 V
QS
DC Propulseur d'étrave 50 kg ø140 12 V
N° articleQS5014012V
1.299,04 EUR
incl. 19% T.V.A.
Lieferung jeu. 06. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
(Quantité maximum: 6 )
DC Propulseur d'étrave 80 kg ø185 12 V
QS
DC Propulseur d'étrave 80 kg ø185 12 V
N° articleQS8018512V
1.796,90 EUR
incl. 19% T.V.A.
Lieferung jeu. 06. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
(Quantité maximum: 1 )
DC Propulseur d'étrave 80 kg ø185 24 V
QS
DC Propulseur d'étrave 80 kg ø185 24 V
N° articleQS8018524V
2.114,46 EUR
incl. 19% T.V.A.
Lieferung jeu. 06. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
(Quantité maximum: 1 )
DC-AC brushless propulseur d'étrave 300 kg ø300 mm2
QS
DC-AC brushless propulseur d'étrave 300 kg ø300 mm2
N° articleQSB300300
6.938,04 EUR
incl. 19% T.V.A.
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24 mois de garantie légale
Embrayage QSR D185
QS
Embrayage QSR D185
N° articleQS450QS-srf-185
686,69 EUR / pièce
incl. 19% T.V.A.
Lieferung jeu. 06. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
moteur de poussée DC-AC sans balais 100 kg ø185 mm2
QS
moteur de poussée DC-AC sans balais 100 kg ø185 mm2
N° articleQSB100185
4.069,08 EUR
incl. 19% T.V.A.
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Moteur propulseur d'étrave S100 Tunnel 185 twin
ThrustEMS
Moteur propulseur d'étrave S100 Tunnel 185 twin
N° articleGS64006M
1.524,14 EUR
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24 mois de garantie légale
Produits affichés: 1 à 20 (de 78 au total)
  • Plus de 15 ans d'expérience dans le commerce de pièces détachées pour bateaux
    Plus de 15 ans d'expérience dans le commerce de pièces détachées pour bateaux
  • Concessionnaire officiel Mercury & MerCruiser
    Concessionnaire officiel Mercury & MerCruiser
  • Large choix de pièces détachées pour moteurs de bateau, de A à Z
    Large choix de pièces détachées pour moteurs de bateau, de A à Z
  • Pièces détachées pour Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki et bien d'autres
    Pièces détachées pour Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki et bien d'autres
  • Livraison rapide pour la maintenance, l'entretien et les réparations
    Livraison rapide pour la maintenance, l'entretien et les réparations
  • Commandez facilement des pièces détachées pour bateaux en ligne, 24 h/24 et 7 j/7
    Commandez facilement des pièces détachées pour bateaux en ligne, 24 h/24 et 7 j/7

Fonction des propulseurs d'étrave et de poupe

Les propulseurs d'étrave et de poupe génèrent une poussée latérale perpendiculaire au sens de la marche. Cela permet de déplacer latéralement ou de stabiliser le bateau indépendamment de la marche avant ou arrière. Cette fonction est particulièrement décisive pour des manœuvres contrôlées dans des boxes portuaires étroits, par fort vent latéral ou par courant.


Différence entre propulseur d'étrave et propulseur de poupe

  • Propulseur d'étrave : installé à l'avant de la coque, il aide à maintenir le cap lors des manœuvres d'entrée et de sortie.

  • Propulseur de poupe : positionné à l'arrière, il complète le système pour un contrôle transversal complet et augmente la précision sur les grands yachts.

La combinaison des deux systèmes permet un contrôle maximal, même sur les bateaux longs ou lourds.


Systèmes électriques et hydrauliques

Les propulseurs d'étrave et de poupe sont disponibles en différents modes de propulsion :

  • Systèmes électriques : Alimentés directement par la tension du bord, adaptés aux bateaux de petite et moyenne taille.

  • Systèmes hydrauliques : Utilisent la pression hydraulique pour transmettre la puissance, idéal pour les grands yachts nécessitant une puissance plus élevée.

Le choix dépend de la longueur du bateau, de l'alimentation en énergie et de la puissance de poussée souhaitée.


Gammes de puissance & force de poussée

La force de poussée générée est déterminante pour le choix. Celle-ci dépend de :

  • la longueur du bateau et le déplacement

  • la sensibilité au vent de la structure

  • le domaine d'utilisation (intérieur, côtier, haute mer)

  • Exigences de manœuvre en zone portuaire

Un système correctement dimensionné garantit un mouvement transversal suffisant sans surcharge.


Sélection selon le type de bateau et le déplacement

Les exigences ne sont pas les mêmes pour les bateaux à moteur, les voiliers et les yachts. Un déplacement plus important ou des superstructures élevées nécessitent une puissance de poussée plus élevée. Les facteurs déterminants sont :

  • Longueur de la coque

  • Poids total

  • Tirant d'eau

  • Alimentation en énergie à bord

Un choix adapté au système augmente la sécurité et le confort d'utilisation.


Exigences d'installation

L'installation d'un propulseur d'étrave ou de poupe nécessite :

  • Une position de tunnel appropriée dans la coque

  • Renforcement structurel dans la zone d'installation

  • Un raccordement électrique ou hydraulique correct

  • Etanchéité contre l'entrée d'eau

Une installation professionnelle garantit la performance et la longévité.


Entretien et fonctionnement

Pour un fonctionnement fiable, il faut :

  • des contrôles de fonctionnement réguliers soient effectués

  • Des contrôles visuels sont effectués pour vérifier l'absence de corrosion ou de dommages.

  • Les raccordements électriques et les conduites hydrauliques doivent être contrôlés.

  • Un test du système doit être effectué avant le début de la saison.

Un entretien conséquent minimise les risques de panne.