Sensori e trasmettitori elettrici - Regolatori e inviatori di tensione | Volvo Penta

Funzione e importanza dei sensori nel sistema Volvo Penta

I sensori sono dispositivi di misurazione centrali che monitorano le condizioni operative del motore Volvo Penta e dei suoi sistemi. Registrano variabili fisiche come temperatura, pressione, angolo e composizione del gas e le trasmettono in tempo reale alle unità di controllo e ai display. La trasmissione precisa dei segnali da parte dei sensori è fondamentale per il controllo del motore, l'efficienza, il controllo delle emissioni e la sicurezza.

Sensori di temperatura e pressione

Sensori di temperatura del motore:
Misurano la temperatura del refrigerante o dell'olio per prevenire il surriscaldamento e favorire il controllo termico.

Sensori di pressione dell'olio e del carburante:
Monitorano le condizioni di pressione nel circuito dell'olio o del carburante e segnalano le deviazioni per la diagnostica o le funzioni di protezione.

Sensori di assetto e angolari

I sensori di assetto e i sensori angolari rilevano la posizione del comando di assetto o la deviazione del comando. Forniscono alle unità di controllo e di visualizzazione i dati relativi all'esatta posizione angolare e supportano la regolazione automatica dell'assetto e l'integrazione del sistema di guida.

Sonda Lambda e sensori dei gas di scarico

Le sonde Lambda misurano il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e supportano il controllo della miscela per una combustione efficiente e valori di emissione ottimizzati. Le sonde dei gas di scarico possono far parte di sistemi diagnostici o di monitoraggio.

Selezione in base al numero di riferimento OEM

I sensori giusti devono essere selezionati in base al numero di riferimento dell'OEM, poiché differiscono per design, connessione, campo di misura e interfaccia elettrica. Anche sensori visivamente simili possono avere caratteristiche diverse. Un confronto OEM garantisce

• la corretta geometria del connettore

• una curva del segnale elettrico adeguata

• valori di misura esatti nel campo previsto

Procedura consigliata:

1. Controllare il numero di riferimento OEM

2. Identificare il tipo di motore/serie di azionamento

3. Corrispondere all'anno di produzione

4. Selezionare il sensore adatto

Accuratezza dell'adattamento: tipo di motore e anno di produzione

Volvo Penta fornisce diverse varianti di sensori a seconda della serie di motori, del concetto di accensione/controllo e della generazione di elettronica. Le differenze nel campo di misura, nel collegamento o nella calibrazione richiedono sensori compatibili con gli OEM per garantire una comunicazione senza errori con le unità di controllo e un funzionamento sicuro.

Consigli per l'installazione e la diagnostica

Quando si sostituiscono i sensori, tenere presente che:

• Utilizzare contatti puliti - Evitare la corrosione

• Controllare l'assegnazione dei pin - escludere errori di pin

• Rispettare il campo di misura/le specifiche OEM

• Eseguire la diagnostica dopo l'installazione - Cancellare la memoria dei guasti, controllare la funzione

Un collegamento errato o sensori non idonei provocano valori di misura errati, errori di diagnostica o spegnimenti di protezione.