Trim di potenza

Ricambi OMC Power Trim per motori di imbarcazioni

I ricambi OMC Power-Trim fanno parte del sistema di assetto e inclinazione dei motori delle imbarcazioni. Questa tecnologia consente di regolare l'angolo del motore durante la guida per migliorare la maneggevolezza, la velocità e l'efficienza. In questa categoria troverete vari componenti del sistema Power-Trim come motori trim, pompe idrauliche, cilindri e parti di controllo elettrico.

Motore di inclinazione/trim per OMC Stringer 1965-1979, MD382138
Motore di inclinazione/trim per OMC Stringer 1965-1979, MD382138
Ref.00132

OMC n. rif. 382138

142,44 EUR
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
Motore trim per OMC Cobra 1987-1993, MD986280
Motore trim per OMC Cobra 1987-1993, MD986280
Ref.09098

OMC n. di rif. 0778026, 0986280, 3853945, 986280

121,63 EUR
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
 Motore trim per OMC 2.5L, 3.0L, 5.7L, MD982058
Motore trim per OMC 2.5L, 3.0L, 5.7L, MD982058
Ref.09099

OMC n. di rif. 0778018, 0982058, 0982706, 982058, 982706

127,23 EUR
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
 Motore di inclinazione/trim per OMC V6 / V8, MD435548
Motore di inclinazione/trim per OMC V6 / V8, MD435548
Ref.00139

OMC n. rif. 435548

119,94 EUR
incluso 19% IVA
Derzeit nicht verfügbar **
24 mesi di garanzia legale
 Motore Tilt/Trim per OMC Stringer/Cobra 1979-1986, MD983318
Motore Tilt/Trim per OMC Stringer/Cobra 1979-1986, MD983318
Ref.00140

Codice OMC 983318

234,45 EUR
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
Inclinazione/Trim motore per OMC 2.5 - 5.7L fino al 1986, MD982706
Inclinazione/Trim motore per OMC 2.5 - 5.7L fino al 1986, MD982706
Ref.00138

OMC n. di rif. 982706

127,23 EUR
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
Motore di inclinazione/trim con serbatoio dell'olio per OMC, MD982957
Motore di inclinazione/trim con serbatoio dell'olio per OMC, MD982957
Ref.00133EOL

OMC n. di rif. 982957, 983195

175,43 EUR
incluso 19% IVA
Lieferung mer 05. ago - lun 10. ago 2026 **
24 mesi di garanzia legale
Prodotti indicati: 1 fino a 7 (da 7 in totale)
  • Oltre 15 anni di esperienza nel commercio di ricambi per imbarcazioni
    Oltre 15 anni di esperienza nel commercio di ricambi per imbarcazioni
  • Concessionario ufficiale Mercury & MerCruiser
    Concessionario ufficiale Mercury & MerCruiser
  • Ampia selezione di ricambi per motori da barca dalla A alla Z
    Ampia selezione di ricambi per motori da barca dalla A alla Z
  • Ricambi per Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki e altri marchi
    Ricambi per Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki e altri marchi
  • Consegna rapida per manutenzione, assistenza e riparazione
    Consegna rapida per manutenzione, assistenza e riparazione
  • Ordina comodamente online i ricambi per barche 24 ore su 24, 7 giorni su 7
    Ordina comodamente online i ricambi per barche 24 ore su 24, 7 giorni su 7

Sistemi power trim per motori OMC

Il sistema power trim consente di modificare l'angolo del motore di un'imbarcazione durante la navigazione. Questa regolazione consente di adattare il comportamento dell'imbarcazione a condizioni diverse, quali velocità, carico o mareggiata. Una corretta regolazione del trim può migliorare l'accelerazione, la velocità e la stabilità dell'imbarcazione.

Su molti motori di imbarcazioni, il sistema di assetto e inclinazione è azionato elettricamente e idraulicamente. Un motore elettrico aziona una pompa idraulica che esercita una pressione sui cilindri di assetto, spostando così il motore verso l'alto o verso il basso.

Differenza tra trim e tilt

Il sistema di power trim ha due funzioni diverse:

  • Trim - regolazione dell'angolo del motore durante la guida per ottimizzare le caratteristiche di guida.

  • Tilt - sollevamento completo del motore, ad esempio durante il rimorchio, l'ormeggio o in acque poco profonde.

Con il trim-out, il motore viene inclinato verso l'esterno e la prua dell'imbarcazione viene sollevata. Con il trim-in, il motore viene avvicinato all'imbarcazione e la prua viene abbassata.

Struttura di un sistema di power trim

Un tipico sistema di trim e tilt è costituito da diversi componenti che lavorano insieme:

  • Motore elettrico e pompa idraulica

  • Cilindro idraulico o trim ram

  • Serbatoio dell'olio e valvole

  • Relè e interruttori di trim

  • Sensori o indicatori di assetto

Questi componenti assicurano che l'angolo del motore possa essere regolato con precisione e che il sistema funzioni in modo affidabile.

Manutenzione e problemi tipici

I sistemi di power trim sono soggetti a carichi meccanici e idraulici. Con il tempo, i singoli componenti possono usurarsi o diventare difettosi.

I problemi tipici possono essere

  • Il motore non si alza o si abbassa più

  • Movimento lento o irregolare del sistema di trim

  • Perdita di olio idraulico

  • Guasti elettrici nel circuito di controllo

In molti casi, questi problemi possono essere risolti sostituendo i singoli componenti del trim.

Ricambi Power-Trim per motori di imbarcazioni

I sistemi di trim e tilt sono tra i componenti più importanti dei moderni motori per imbarcazioni. I ricambi adatti consentono la manutenzione, la riparazione o la sostituzione dei singoli componenti del sistema.

La sostituzione dei componenti difettosi assicura che l'angolo del motore possa essere impostato correttamente e che l'imbarcazione possa funzionare in modo ottimale in varie condizioni.