Sensori ed encoder per motori fuoribordo Mercury e Mariner
I sensori e gli encoder registrano i valori fisici del motore e li convertono in segnali elettrici. Questi dati vengono trasmessi all'unità di controllo del motore o agli strumenti nella cabina di guida. In questo modo è possibile monitorare gli stati operativi e controllare le funzioni del motore.
Sensori tipici dei motori fuoribordo
A seconda della serie e dell'anno di produzione del motore, vengono utilizzati diversi sensori, tra cui
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Sensore di temperatura del motore
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Sensore di pressione dell'olio
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Sensore di posizione del trim
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Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS)
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Sensore di pressione dell'aria o MAP
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Sensore della temperatura dell'aria
Questi sensori forniscono i valori misurati per la gestione del motore e gli strumenti di visualizzazione.
Sensori di temperatura e pressione
I sensori di temperatura misurano la temperatura del motore o dell'acqua di raffreddamento. I valori misurati vengono trasmessi agli strumenti di visualizzazione o ai sistemi di allarme. Molti sensori funzionano tramite una variazione della resistenza, influenzata dalla temperatura.
I sensori di pressione monitorano, ad esempio, la pressione dell'olio o dell'acqua nel sistema di raffreddamento.
Sensori di assetto e di posizione
I sensori di posizione rilevano movimenti o posizioni meccaniche. Un esempio è il sensore di posizione del trim, che misura l'angolo del motore fuoribordo e trasmette l'informazione allo strumento di trim.
Selezione del sensore giusto
La selezione di un sensore avviene tramite:
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Serie del motore
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Potenza del motore (PS)
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Anno di produzione
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Numero di parte Mercury
Molti sensori differiscono a seconda della generazione del motore e del sistema di gestione del motore.
