Cavo di comando motore
Cavo del cambio e dell'acceleratore Mercrury, Mercruiser, Mariner Gen 1

• Cavo del cambio e dell'acceleratore Mercrury, Mercruiser, Mariner Gen 1

Il cavo del cambio e dell'acceleratore Mercury, Mercruiser, Mariner Gen 1 è un cavo di comando a distanza per il cambio e l'acceleratore su stazioni di controllo Mercury, Mariner e MerCruiser adatte.

Il cavo serve a sostituire i sistemi con geometria del cavo di controllo Mercury Gen I o 600A e trasmette il movimento di comando dalla leva del cambio al motore o alla trasmissione.

Adatto ai seguenti modelli:

• Comandi remoti Mercury, Mariner e MerCruiser con cavo di tipo Gen-I.
• Molte applicazioni Mercury e Mariner dal 1965 in poi
• Non per alcuni modelli Mercury e Mariner più vecchi, fino a 40 CV, prima del 1993, senza centralina Gen-I abbinata.

Sostituisce i seguenti numeri di riferimento:

• Cavo di controllo Mercury 600A
• CC179
• CC635
• CCX179 a seconda della versione

Informazioni tecniche:

• Utilizzare per la funzione di accelerazione o di cambio, a seconda della posizione di installazione.
• Intervallo di corsa tipico da 95 a 97 mm circa o 3,75 pollici
• Estremità della scatola di comando Gen I con supporto cilindrico a barilotto
• Disponibile in varie lunghezze

FAQ per questo articolo:

Come si riconosce un cavo Gen I?
Nei sistemi Mercury Gen I, l'estremità della centralina di controllo ha tipicamente un attacco a barile. I cavi Gen II Platinum, invece, utilizzano una diversa geometria dell'estremità.

Il cavo può essere utilizzato per l'acceleratore e il cambio?
Sì, lo stesso tipo di cavo viene utilizzato sia per l'acceleratore che per il cambio, a seconda del telecomando.