Interrupteurs magnétiques et relais pour moteurs hors-bord Mercury
Les commutateurs magnétiques et les relais sont des composants du système de démarrage et de commande électrique d'un moteur hors-bord. Ils commutent des courants élevés via des contacts électromagnétiques et relient, si nécessaire, la batterie, le démarreur ou d'autres composants électriques.
Au démarrage, l'interrupteur magnétique du démarreur transmet le courant de la batterie au moteur de démarrage. Ainsi, le moteur s'emballe et le processus de démarrage commence. Sans interrupteur magnétique en état de marche, le démarreur ne peut pas être activé.
Composants du système de démarrage
Plusieurs composants font partie du système de démarrage électrique d'un moteur hors-bord :
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Interrupteur magnétique de démarrage (solénoïde de démarrage)
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Moteur de démarrage
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Batterie
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interrupteur d'allumage
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câblage électrique
L'interrupteur magnétique fonctionne comme un interrupteur électromagnétique qui active un circuit électrique nettement plus grand avec un faible courant de commande.
Relais de démarrage et relais de trim
Différents relais sont utilisés sur les moteurs Mercury et Mariner :
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relais de démarrage / solénoïde - active le démarreur
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Relais Trim - commande le système hydraulique Power Trim.
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autres relais - pour des fonctions électriques supplémentaires
De nombreux solénoïdes sont utilisés dans plusieurs séries de moteurs et sont donc compatibles sur plusieurs années de construction.
Interrupteurs magnétiques adaptés pour Mercury / Mariner
Le choix du bon interrupteur magnétique se fait par :
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Série de moteur
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Puissance du moteur (CV)
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Année de construction
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Numéro de pièce Mercury
Certains solénoïdes de démarreur sont utilisés dans différents moteurs Mercury et Mariner d'environ 40 CV à plus de 200 CV, à condition que le numéro de pièce corresponde.
