Trim

Johnson & Evinrude Trim (Trim & Tilt)

Le trim des moteurs hors-bord Johnson et Evinrude permet un réglage optimal de l'angle du moteur pendant la navigation. Dans cette catégorie, vous trouverez des pièces détachées de trim et de tilt pour les hors-bord Johnson Evinrude, notamment des moteurs de trim, des pompes hydrauliques, des cylindres et des composants électriques. Les pièces de rechange de haute qualité favorisent un contrôle précis du moteur et contribuent à améliorer les performances et la manœuvrabilité de votre bateau.

Pièce de rechange d'origine
Bague d'étanchéité pour pompes d'amorçage avec réservoir en plastique et en métal , 48171
Mercury-Mercruiser-Quicksilver
Bague d'étanchéité pour pompes d'amorçage avec réservoir en plastique et en métal , 48171
N° article09850

Bague d'étanchéité pour les pompes d'amorçage
Réf. Mercruiser 21720, 25-48171, 48171, 801334436

1,50 EUR / pièce
incl. 19% T.V.A.
Lieferung mer. 05. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
Câble adaptateur trimpompe de 3 à 2 câbles MD819514T26
Câble adaptateur trimpompe de 3 à 2 câbles MD819514T26
N° article09467

Câble adaptateur Tilt / Trim moteur pour modèles Mercruiser, OMC Evenrude et Yamaha
Réf. Mercruiser 819514T26, 84-819514T26, 84-826075A2, 84-826802A4

45,75 EUR / pièce
incl. 19% T.V.A.
Lieferung mer. 05. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
Moteur Tilt/Trim pour Johnson/Evinrude à partir de 1981, MD985237
Moteur Tilt/Trim pour Johnson/Evinrude à partir de 1981, MD985237
N° article04650

Johnson / Evinrude Réf. 0985237

99,33 EUR
incl. 19% T.V.A.
Lieferung mer. 05. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
Moteur Tilt/Trim pour Johnson/Evinrude V4+V6 jusqu'à 1980, MD584107
Moteur Tilt/Trim pour Johnson/Evinrude V4+V6 jusqu'à 1980, MD584107
N° article04651

Pour la plupart des moteurs hors-bord Johnson/Evinrude V4 et V6 (3, 4, 6 cylindres) jusqu'à 1980
Johnson / Evinrude Ref.-Nr. 0584107

120,59 EUR
incl. 19% T.V.A.
Lieferung mer. 05. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale
Produits affichés: 1 à 4 (de 4 au total)
  • Plus de 15 ans d'expérience dans le commerce de pièces détachées pour bateaux
    Plus de 15 ans d'expérience dans le commerce de pièces détachées pour bateaux
  • Concessionnaire officiel Mercury & MerCruiser
    Concessionnaire officiel Mercury & MerCruiser
  • Large choix de pièces détachées pour moteurs de bateau, de A à Z
    Large choix de pièces détachées pour moteurs de bateau, de A à Z
  • Pièces détachées pour Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki et bien d'autres
    Pièces détachées pour Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki et bien d'autres
  • Livraison rapide pour la maintenance, l'entretien et les réparations
    Livraison rapide pour la maintenance, l'entretien et les réparations
  • Commandez facilement des pièces détachées pour bateaux en ligne, 24 h/24 et 7 j/7
    Commandez facilement des pièces détachées pour bateaux en ligne, 24 h/24 et 7 j/7

Systèmes Trim et Tilt pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude

Le système Trim et Tilt d'un moteur hors-bord permet d'ajuster l'angle et la hauteur du moteur pendant la navigation. Cela permet d'adapter de manière optimale la propulsion du bateau aux différentes conditions de navigation, par exemple à grande vitesse, en eau agitée ou en eaux peu profondes.

En ajustant l'angle du moteur, la poussée de l'hélice est orientée de manière optimale, ce qui peut améliorer à la fois la vitesse, l'efficacité du carburant et la stabilité de conduite.

Structure d'un système de trim et de tilt

Un système de trim et de tilt typique sur les moteurs hors-bord Johnson et Evinrude se compose de plusieurs éléments :

  • moteur électrique trim

  • pompe hydraulique et réservoir d'huile

  • vérins hydrauliques (Trim-Rams)

  • relais et interrupteurs électriques

Le moteur électrique entraîne une pompe hydraulique qui envoie de l'huile hydraulique dans les cylindres. Le moteur hors-bord est ainsi soulevé ou abaissé.

Fonction du trim dans la propulsion du bateau

La position du trim influe sur la position du bateau dans l'eau et sur la direction de la poussée de l'hélice. Si le moteur est réglé vers l'extérieur, la proue du bateau se soulève et la vitesse peut augmenter. Si le moteur est réglé vers l'intérieur, la proue s'abaisse et le bateau gagne en stabilité à faible vitesse.

Le système Tilt soulève le moteur plus haut que la zone de trim et est souvent utilisé pour le transport, l'amarrage ou la navigation en eau peu profonde.

Entretien des systèmes de trim

Les systèmes Trim fonctionnent de manière hydraulique et électrique. Les pièces d'usure typiques sont les moteurs trim, les joints hydrauliques, les relais ou les interrupteurs. Les problèmes du système trim peuvent par exemple se manifester par un mouvement lent, des bruits inhabituels ou un moteur qui ne peut plus être soulevé ou abaissé.

Un entretien régulier ainsi que le remplacement des composants endommagés garantissent un fonctionnement fiable du système trim et un réglage optimal du moteur à tout moment.

Dans cette catégorie, vous trouverez des pièces détachées de trim et de tilt pour les moteurs hors-bord Johnson et Evinrude, nécessaires à l'entretien, à la réparation et au fonctionnement fiable de la propulsion du bateau.