Vue d'ensemble : Systèmes d'entraînement en Z Volvo Penta SX & DPS
Les séries SX et DPS font partie des systèmes classiques Volvo Penta Sterndrive avec propulsion en Z. Le SX-Drive utilise une seule hélice et convient aux bateaux compacts et aux motorisations plus légères, tandis que le DPS-Drive avec hélices DuoProp offre une meilleure traction, performance et manœuvrabilité.
Composants mécaniques & roulements
Les pièces de rechange de cette catégorie comprennent :
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roulements d'arbre, roulements à aiguilles et gimbal bearings - pour un guidage stable des roulements
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Joints d'arbre d'hélice - pour assurer l'étanchéité contre les fuites d'eau et de lubrifiant
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Composants de logement de palier et rondelles - pour l'intégrité mécanique de l'entraînement.
Une précision mécanique et un ajustement correct sont essentiels pour un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie.
Pièces d'étanchéité, joints toriques et kits d'étanchéité
Les joints assurent des transitions étanches entre le boîtier, les brides et les composants mobiles de l'entraînement Z. Cette catégorie comprend :
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Joints de carter & joints toriques
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Kits d'étanchéité pour boîtiers Sterndrive
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Soufflets d'échappement et d'articulation
Ces joints empêchent les fuites d'eau, d'huile et d'air et protègent les composants internes.
Systèmes d'échappement, soufflets & tuyaux flexibles
Les pièces spéciales de l'entraînement en Z comprennent également :
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soufflets d'échappement & tuyaux flexibles d'échappement - pour une évacuation sûre des gaz d'échappement
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Soufflets articulés et manchons de protection - pour l'étanchéité à la base de l'entraînement
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Tuyaux hydrauliques et d'eau de refroidissement - pour le guidage des fluides dans les systèmes de trim.
Toutes les pièces doivent être compatibles avec le boîtier SX ou DPS correspondant.
Pièces pour systèmes hydrauliques et de trim
Les pièces de rechange pertinentes pour les systèmes de trim et de direction des transmissions SX/DPS :
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Pompes de trim & vérins
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Tuyaux hydrauliques & raccords
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Capteurs & jauges
Ces composants contrôlent l'inclinaison de l'entraînement et améliorent les caractéristiques de conduite et la maniabilité.
Anodes & composants de protection
La protection contre la corrosion est essentielle dans les applications maritimes. Les anodes protègent le boîtier de l'entraînement en étoile contre l'érosion électrolytique :
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Anodes Cavitation Plate
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Anodes Gimbal Plate & Transom
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Sets/kits complets pour l'entretien régulier
Les anodes doivent être contrôlées régulièrement et remplacées à temps afin d'éviter des dommages coûteux.
Sélection par numéro de référence & année de construction
Le numéro de référence est le moyen le plus fiable d'identifier les pièces de rechange adaptées aux entraînements SX/DPS. Les pièces se distinguent par leurs dimensions, la forme de leur boîtier et les détails de leur raccordement, même pour des modèles similaires en apparence.
Étapes de sélection recommandées :
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Relever le numéro de référence de la pièce usagée
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Déterminer l'année de construction et la variante d'entraînement
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Sélectionner les pièces appropriées en fonction des données.
Une attribution structurée réduit les erreurs de commande et les problèmes de montage.
Instructions de montage et d'entretien
Lors du remplacement de pièces d'entraînement Z, il faut :
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Retirer complètement les anciens joints.
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Nettoyer et contrôler les surfaces d'étanchéité
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Mettre en place les paliers et les joints avec les bonnes dimensions.
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Respecter les couples de serrage indiqués
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Contrôler le système hydraulique/de trim après le montage
Un montage soigné prolonge la durée de vie et assure un fonctionnement à long terme.
