Hélice Volvo Penta DPH Duoprop
Le Volvo Penta DPH est un puissant Sterndrive Aquamatic avec système Duoprop. Deux hélices contrarotatives tournent l'une derrière l'autre sur un arbre d'hélice double. L'hélice avant produit la poussée principale, tandis que l'hélice arrière utilise le courant et produit une poussée supplémentaire. Cela permet d'augmenter le rendement et de réduire le patinage.
Séries d'hélices pour entraînements DPH
Deux séries d'hélices sont principalement utilisées pour les propulseurs en étoile DPH :
Série G (Duoprop G)
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Nickel-bronze-aluminium (NiBrAl)
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Hélice avant à 3 pales
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Hélice arrière à 4 pales
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Tailles G2 à G10
Série H (Duoprop H)
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Jeu d'hélices en acier inoxydable
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remplace l'ancienne série G
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résistance et efficacité accrues
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Hélice avant à 3 pales / hélice arrière à 4 pales
Caractéristiques techniques
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système duopropulseur contrarotatif
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hélice avant et arrière en tant que paire coordonnée
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grande surface de pale pour une force de poussée élevée
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douille en caoutchouc amortissant les chocs dans la course
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isolation galvanique pour protéger l'entraînement
Propulsions Volvo Penta compatibles
Les hélices de cette catégorie sont compatibles avec :
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Volvo Penta DPH
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Volvo Penta DPH-A
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Volvo Penta DPH-B
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Volvo Penta DPH-C
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Volvo Penta DPH-D / DPH-E
Ces drives en étoile sont principalement utilisés avec des moteurs diesel Volvo Penta des séries :
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Volvo Penta D4
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Volvo Penta D6
qui génèrent un couple élevé et nécessitent donc des hélices duopropulseurs spécialement conçues.
Gammes de tailles
Les jeux d'hélices sont proposés dans des combinaisons de pas coordonnées, par ex :
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G2 - G10
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H2 - H10
Chaque taille définit une combinaison fixe d'hélices avant et arrière.
