Numero dell‘articolo:REC15100-94J03
ProduttoreRecmar
Peso:0,25 kg

Pompa carburante 15100-94J03

Recmar
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POMPA CARBURANTE

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Pompa carburante 15100-94J03

Questo componente del carburante pompa il carburante dal serbatoio al sistema di preparazione o di iniezione e fornisce la pressione di alimentazione necessaria.

È installata sul blocco motore, in un'unità di pompaggio o nel sistema di tubazioni. L'usura della membrana, della valvola o del motore provoca problemi di avviamento, funzionamento lento o perdita di potenza.

Classificazione del componente: pompa del carburante meccanica o elettrica

Funzione del sistema: erogazione e pressurizzazione dell'impianto di alimentazione del carburante

Costruttori compatibili: OMC / Suzuki

Modelli compatibili: Vari modelli - controllare il numero di serie

Numeri di riferimento:

  • OMC: 5037584
  • Suzuki: 15100-92J02, 15100-94J00, 15100-94J02, 15100-94J03, 15100-94J0V, 15100-94JV0

DOMANDE FREQUENTI

Qual è esattamente il compito/funzione del componente?
La pompa del carburante fornisce il flusso o la pressione necessari al carburatore o al sistema di iniezione. Deve garantire un'erogazione stabile senza aspirazione di aria per l'intero intervallo di carico.

Come si riconosce un difetto / sintomi tipici?
I sintomi tipici sono problemi di avviamento, perdita di potenza sotto carico, funzionamento a magro, accensione irregolare o rumori insoliti della pompa. Anche le perdite, le fluttuazioni di pressione o i guasti alle membrane provocano un funzionamento instabile del motore.

Come si controlla/verifica il componente?
Si controllano la pressione di mandata, la portata, l'alimentazione elettrica e l'azionamento meccanico, nonché la tenuta dei collegamenti e dell'alloggiamento. Prima di diagnosticare la pompa, occorre escludere i filtri, la ventilazione del serbatoio e le perdite d'aria nel sistema.

Quando deve essere sostituita?
La pompa deve essere sostituita se la pressione è troppo bassa, la portata è insufficiente, ci sono perdite o rumori interni. La sostituzione preventiva è più dipendente dalle condizioni e ha senso dopo una contaminazione del carburante o un funzionamento a secco.

Come si verifica la compatibilità?
Sono importanti il numero OEM, il tipo di pompa, la gamma di pressione, la posizione del collegamento, il tipo di connettore, la portata e la versione del motore. Nel caso delle elettropompe, occorre tenere conto anche della tensione, della strategia di controllo e del disaccoppiamento di montaggio.

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