Câble de commande moteur
Câble de changement de vitesse et d'accélérateur Mercrury, Mercruiser, Mariner Gen 1
Câble de commande de vitesse et d'accélérateur , modèle particulièrement robuste pour les transmissions en Z et les hors-bord
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Câble de changement de vitesse et d'accélérateur Mercrury, Mercruiser, Mariner Gen 1
Câble de changement de vitesse et d'accélération Mercury, Mercruiser, Mariner Gen 1 est un câble de commande à distance pour le changement de vitesse et l'accélération sur les postes de commande Mercury, Mariner et MerCruiser adaptés.
Le câble sert de remplacement pour les installations avec géométrie de câble de commande Mercury Gen I ou 600A et transmet le mouvement de commande du levier de commande au moteur ou à la propulsion.
Convient aux modèles suivants :
- Télécommandes Mercury, Mariner et MerCruiser avec type de câble Gen-I.
- De nombreuses applications Mercury et Mariner à partir de 1965.
- Ne convient pas à certains anciens modèles Mercury et Mariner jusqu'à 40 CV avant 1993 sans boîtier de commande Gen-I adapté.
Remplace les numéros de référence suivants :
- Mercury 600A Control Cable
- CC179
- CC635
- CCX179 selon le modèle
Remarques techniques :
- Utilisation pour la fonction gaz ou commutation selon l'emplacement de montage
- Plage de course typique d'environ 95 à 97 mm ou 3,75 pouces
- Extrémité du boîtier de commande Gen-I avec logement de barillet cylindrique
- Disponible en différentes longueurs
FAQ sur cet article :
Comment reconnaître un train Gen-I ?
Sur les installations Mercury Gen-I, le côté boîte de commande possède typiquement un logement de barillet. En revanche, les câbles Gen-II Platinum utilisent une autre géométrie d'extrémité.
Le train peut-il être utilisé pour les gaz et le changement de vitesse ?
Oui, le même type de train est utilisé aussi bien pour le gaz que pour la commutation, en fonction de la commutation à distance.
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