Numéro de produit1010E061A
Poids :58,50 kg

Hors-bord électrique Mercury Avator 75 E75 LHPT

Mercury-Mercruiser-Quicksilver
Lieferung ven. 07. août - mar. 11. août 2026 **
24 mois de garantie légale

Hors-bord électrique Avator 75e
Hors-bord électrique d'une puissance nominale de 7500 W sur l'arbre d'hélice, tension du système de 48 V, système de batterie de 5400 Wh et Power-Tilt pour les applications plus importantes.

Informations de contact conformément à l'art. 19 EU GPSR

Adresse postale

Brunswick Marine in EMEA Inc.

Parc Industriel de Petit-Rechain
4800 Verviers
België


Adresse électronique

Courrier électronique : [email protected]
Site web : www.mercurymarine.com/be/de

Le hors-bord électrique Mercury Avator 75e est un hors-bord électrique Mercury Avator pour la propulsion électrique des bateaux. La conception technique doit être adaptée au type de bateau, à la forme de la coque, au poids total, à la charge, au profil de navigation, aux conditions de navigation et à l'infrastructure de recharge.

Données techniques de base :

  • Puissance d'entrée 8,6 kW, puissance nominale à l'arbre d'hélice 7500 W
  • Tension du système 48 V, compatible avec une batterie LiFePO4 de 5400 Wh.
  • Classe de protection de la batterie IP67, poids de la batterie env. 42,2 kg
  • Commande par télécommande ou barre franche en option
  • Longueurs de tige 381 / 508 / 635 mm
  • Options d'hélice 12,7 pouces x pas 8 / 9 / 10,5
  • Power Tilt et 5400 Power Center pour l'intégration de la batterie et la charge en un point.

Pour quelles applications cet Avator est-il adapté ?
L'adéquation dépend de la longueur du bateau, du poids, de la forme de la coque, de la charge et de la durée de navigation souhaitée. Les domaines d'application mentionnés doivent être considérés comme une orientation technique.

Quels sont les autres composants du système ?
Selon le modèle, la batterie, le chargeur, l'écran, les éléments de commande, le Power Center, les jeux de câbles et, le cas échéant, SmartCraft Connect sont nécessaires.

Comment l'autonomie est-elle évaluée ?
L'autonomie et le temps de fonctionnement dépendent de la capacité de la batterie, du niveau de navigation, des conditions météorologiques, du courant, de la charge et du type de bateau.

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