Numéro de produit09617

Z-drive complet Mercruiser Bravo 3, 2.00:1 MD5441600TP

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24 mois de garantie légale

Entraînement en Z prêt à monter complet (haut et bas), avec double entrée d'eau pour Mercruiser Bravo 3.

Remplace le numéro de référence du fabricant suivant : 5441600TP

Rapport de transmission 2.00:1

Entraînement en Z complet pour MerCruiser Bravo 3 - Rapport 2.00:1 | Réf. MD5441600TP

L'entraînement en Z MD5441600TP entièrement prémonté est une solution de remplacement compatible OEM pour le système MerCruiser Bravo 3 éprouvé, équipé d'un rapport de transmission de 2.00:1. Cette variante convient parfaitement aux bateaux lourds, aux applications diesel ou aux moteurs à essence à couple élevé qui exigent une poussée maximale à bas régime. Le système d'hélice double à contre-rotation assure une précision de pilotage exceptionnelle, une excellente stabilité en ligne droite et une réponse puissante lors de l'accostage.


Caractéristiques techniques :

  • Modèle : Compatible avec MerCruiser Bravo 3

  • Numéro d'article OEM : 5441600TP

  • Rapport de transmission : 2.00:1 - pour une forte accélération & une poussée élevée à bas régime

  • Sens de marche : rotation à gauche (LH - standard)

  • Système d'entraînement : Double hélice à rotation inverse (Counter Rotating Props)

  • Compatibilité : Convient à toutes les unités transom Bravo & aux vérins de trim standard

  • Matériau : Aluminium moulé sous pression résistant à l'eau de mer, revêtu par poudre


Contenu de la livraison (pré-assemblé) :

  • Partie supérieure et inférieure Bravo 3

  • Arbres d'hélice en acier inoxydable & arbres de transmission

  • Pompe à eau, mécanisme de commande, roulements & joints d'étanchéité

  • Prémonté en usine - prêt à être installé immédiatement


Vos avantages en un coup d'œil :

  • Compatible OEM & interchangeable 1:1 avec les propulsions MerCruiser Bravo 3.

  • ✅ S ystème d'hélice double pour une traction & une manœuvrabilité élevées

  • Idéal pour les coques lourdes, les plongeurs ou les bateaux utilitaires

  • Poussée maximale à un régime moteur minimal

  • Durable, peu d'entretien & résistant à l'eau salée


Applications typiques :

  • Bateaux à cabine, péniches, cruisers & bateaux de travail

  • Moteurs diesel & essence à couple élevé

  • Systèmes Bravo 3 axés sur la poussée plutôt que sur la vitesse

  • Pièce de rechange pour installations Bravo 3 avec rapport de 2.00

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