Numéro de produit09607

Z-drive complet Mercruiser Bravo 1, 1.36 MD5231100NP

Lieferung jeu. 20. août - lun. 24. août 2026 **
24 mois de garantie légale

Entraînement en Z prêt à monter complet (haut et bas) avec entrée d'eau latérale pour Mercruiser Bravo 1.

Remplace le numéro de référence du fabricant suivant : 5231100NP, 5231100LP, 5120136KZ

Rapport de transmission 1.36

Entraînement Z complet pour MerCruiser Bravo One - rapport 1.36:1 | OEM 5231100NP

L'entraînement en Z MD5231100NP est un entraînement de remplacement Bravo One entièrement prémonté avec un rapport de 1.36:1, spécialement conçu pour les bateaux à hautes performances avec une forte motorisation à essence. En tant qu'alternative compatible OEM, cet entraînement offre un excellent ajustement, un fonctionnement fiable et une grande capacité de charge - idéal pour le remplacement ou la mise à niveau des systèmes Bravo MerCruiser existants.


Détails techniques :

  • Modèle : Entraînement en Z complet compatible Bravo One

  • Numéro d'article OEM : 5231100NP

  • Rapport de transmission : 1.36:1 - conçu pour une vitesse maximale & une conduite sportive

  • Compatibilité : Pour MerCruiser Bravo One Transome & Trim Vérins

  • Sens de rotation : rotation à gauche (LH - version standard)

  • Contenu de la livraison :

    • Entraînement en Z entièrement prémonté (parties supérieure & inférieure)

    • Pompe à eau intégrée

    • Arbre de transmission, arbre d'hélice (acier inoxydable)

    • Joints & mécanisme de commutation prémontés

  • Matériau : boîtier en aluminium moulé sous pression, revêtu de poudre et résistant à l'eau de mer


Avantages du produit :

  • Compatible OEM - interchangeable 1:1 avec les propulsions MerCruiser Bravo One.

  • Immédiatement prêt à l'emploi & au montage - tous les composants prémontés

  • Robuste & durable - adapté à l'eau salée

  • Idéal pour les moteurs à essence V8 avec des caractéristiques de puissance sportives

  • Alternative économique à l'original - sans compromis sur la qualité & la fonction


Domaines d'utilisation :

  • Bateaux de sport et planeurs hautes performances

  • Systèmes Bravo-One axés sur la vitesse et l'accélération

  • Remplacement de propulsions d'origine endommagées ou usées

  • Amélioration des performances pour les installations plus anciennes

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