Numéro de produit8M0104214
Poids :30,17 kg

Orifice d'échappement du collecteur 8M0104214

Mercury-Mercruiser-Quicksilver
Lieferung lun. 10. août - jeu. 13. août 2026 **
24 mois de garantie légale

Orifice d'échappement d'origine du collecteur 8m0104214 / orifice d'échappement du collecteur

Informations de contact conformément à l'art. 19 EU GPSR

Adresse postale

Brunswick Marine in EMEA Inc.

Parc Industriel de Petit-Rechain
4800 Verviers
België


Adresse électronique

Courrier électronique : [email protected]
Site web : www.mercurymarine.com/be/de

Orifice d'échappement du collecteur 8M0104214

Ce composant du système d'échappement achemine les gaz d'échappement et, selon le modèle, l'eau de refroidissement injectée depuis le collecteur vers le circuit d'échappement humide en aval.

Il est monté au niveau du collecteur, de la colonne montante ou du tuyau d'échappement. La corrosion, la formation de fissures ou l'usure interne des parois peuvent entraîner des fuites, une infiltration d'eau ou une surcharge thermique.

Classification du composant : composant d'échappement / composant d'échappement humide

Fonction du système : acheminement des gaz d'échappement dans le système d'échappement humide marin

Constructeurs compatibles : Mercury / MerCruiser

Modèles compatibles : divers moteurs Mercury et MerCruiser – vérifier le numéro de série

Références :

  • OEM : 8M0104214

FAQ

Quelle est exactement la fonction de cette pièce ?
Ce composant remplit une fonction mécanique ou électrique spécifique au sein du système moteur ou de propulsion concerné, par exemple pour l'alimentation en carburant, la commande électrique, l'étanchéité ou la transmission du mouvement. Il garantit le bon fonctionnement du circuit associé et assure l'alimentation ou la commande fiable des autres composants. Comment reconnaître un défaut ? Quels sont les symptômes typiques ?
Les signes typiques sont des dysfonctionnements du sous-ensemble concerné, un fonctionnement irrégulier du moteur, des problèmes de démarrage, une perte de pression, des fuites ou des messages d'erreur dans le système. Des dommages visibles, de la corrosion, une fatigue du matériau ou des raccords desserrés peuvent également indiquer un défaut. Comment contrôler ou tester ce composant ?
Les composants électriques sont contrôlés à l’aide d’un multimètre pour vérifier la tension, la résistance ou la continuité ; il convient en outre de procéder à un contrôle visuel des connecteurs et des câbles. Les composants mécaniques doivent être inspectés pour détecter d’éventuelles fissures, traces d’usure, déformations, fuites, ainsi que pour vérifier leur bon ajustement et la liberté de leurs mouvements. Quand faut-il remplacer le composant ?
Un remplacement est nécessaire en cas de dysfonctionnements, si les valeurs de mesure électriques ne respectent pas les spécifications du fabricant ou si des dommages visibles sont constatés. Un remplacement préventif est recommandé dans le cadre d’opérations de maintenance importantes, lors de révisions de moteurs ou lorsqu’une usure des matériaux liée à l’âge est à prévoir. Comment vérifier la compatibilité avec son propre moteur ?
La compatibilité est vérifiée à l’aide de la référence d’origine, des références comparatives disponibles ainsi que des spécifications techniques. De plus, la forme de construction, le type de raccordement, le type de connecteur et les dimensions pertinentes doivent être comparés avec le composant existant ou la documentation du fabricant.

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