Numéro de produit16156A01
Poids :0,09 kg

Boîtier 16156A01

Mercury-Mercruiser-Quicksilver
Lieferung sam. 08. août - mar. 11. août 2026 **
24 mois de garantie légale

Boîtier d'origine 16156a01 / housing

Informations de contact conformément à l'art. 19 EU GPSR

Adresse postale

Brunswick Marine in EMEA Inc.

Parc Industriel de Petit-Rechain
4800 Verviers
België


Adresse électronique

Courrier électronique : [email protected]
Site web : www.mercurymarine.com/be/de

Boîtier 16156A01

Cette pièce de fixation, ce boîtier ou ce cache accueille des composants adjacents, les protège ou les positionne mécaniquement.

Il est vissé au moteur, à l'entraînement ou au carénage. Des fissures, des déformations ou des points de fixation cassés entraînent un mauvais positionnement, des vibrations ou une protection insuffisante.

Classification du composant : élément de fixation, de boîtier ou de recouvrement

Fonction du système : support, recouvrement ou fixation mécanique des composants adjacents

Fabricants compatibles : Mercury / MerCruiser

Modèles compatibles : divers moteurs Mercury et MerCruiser – vérifier le numéro de série

Références :

  • OEM : 16156A01

FAQ

Quelle est exactement la fonction de ce composant ?
Le boîtier ou la pièce de fixation accueille les composants adjacents, les protège et maintient leur position relative avec précision. Il détermine ainsi l'ajustement, la rigidité et souvent aussi l'étanchéité de l'ensemble.

À quoi reconnaît-on un défaut ? Quels sont les symptômes typiques ?
Les dommages typiques sont les fissures, les points de fixation cassés, la déformation, les sièges usés ou la corrosion au niveau des surfaces d'étanchéité et d'appui. Même de légers écarts de forme peuvent entraîner un mauvais positionnement, des vibrations ou des fuites.

Comment contrôler / tester le composant ?
Il convient de contrôler les œillets de fixation, les filetages, la planéité, les sièges de roulement ou d’étanchéité, ainsi que la précision dimensionnelle générale. Il faut également prêter attention aux traces de contact, aux déformations et aux éventuelles microfissures autour des zones soumises à de fortes contraintes.

Quand faut-il le remplacer ?
Il convient de remplacer la pièce en cas de dommages structurels, de filetages arrachés, de surfaces d’étanchéité déformées ou de sièges fonctionnels usés. Les petits dommages esthétiques ne sont pas critiques, contrairement aux surfaces fonctionnelles.

Comment vérifier la compatibilité ?
Il est important de vérifier le numéro OEM, la version de la pièce moulée ou du composant, le schéma de fixation, les plans de raccordement, le contour des surfaces d'étanchéité et la présence d'inserts ou de douilles. Il faut également vérifier la liberté de mouvement par rapport aux composants adjacents.

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