12 V joint d'étanchéité Lead A 8M0061245

• 12 V joint d'étanchéité Lead A 8M0061245

12 V Joint d'étanchéité Lead A 8M0061245

Ce joint plat assure l'étanchéité d'un raccord vissé de boîtier, de couvercle ou de bride au sein du système.

Il est monté sur une surface de raccordement définie Le durcissement, la perte d'écrasement ou l'endommagement du montage entraînent des fuites et la perte de fonction de l'ensemble.

Classification des composants : joint plat / joint de boîtier - vérifier l'emplacement de montage exact à l'aide du numéro de série.

Fonction du système : étanchéité de surface entre les raccords du boîtier, du couvercle ou de la bride.

Fabricants compatibles : Mercury / MerCruiser

Modèles compatibles : différents moteurs Mercury et MerCruiser - vérifier le numéro de série

Numéros de référence :

• OEM : 8M0061245

FAQ

Quelle est la tâche / fonction exacte de ce composant ?
Le joint plat assure l'étanchéité de deux surfaces d'étanchéité statiques l'une par rapport à l'autre et empêche ainsi la fuite d'huile, d'eau, de carburant ou de gaz d'échappement. L'épaisseur du matériau et la pression de surface doivent être adaptées au joint.

À quoi reconnaît-on un défaut / des symptômes typiques ?
Les défauts se manifestent par des fuites, une perte de pression, des traces de saleté ou de sel sur le joint ou une perte de fonction du module concerné. Les causes sont généralement une perte de tassement, un durcissement, un endommagement au montage ou des contre-surfaces déformées.

Comment contrôle-t-on / teste-t-on le composant ?
Les surfaces d'étanchéité sont contrôlées pour vérifier la planéité, les rayures, la corrosion et les anciens résidus de produit d'étanchéité ; ensuite, un contrôle d'étanchéité est effectué lorsque le sous-ensemble est monté. Le joint lui-même ne doit pas présenter de rupture par écrasement, d'éclatement ou de délamination.

Quand faut-il le remplacer ?
Les joints plats doivent en principe être remplacés dès que le raccord a été ouvert ou que les premières fuites apparaissent. Une réutilisation n'est techniquement que rarement résistante et n'est donc généralement pas recommandée.

Comment vérifier la compatibilité ?
Il est important de connaître le numéro OEM, l'emplacement exact de montage, le contour, le schéma des trous, le matériau et l'épaisseur. Même de petites différences au niveau des canaux, des nervures ou des trous de vis peuvent annuler l'effet d'étanchéité.