Pompe à carburant 15100-94J03

• Pompe à carburant 15100-94J03

Pompe à carburant 15100-94J03

Ce composant de carburant transporte le carburant du réservoir vers la préparation ou l'injection et fournit la pression d'alimentation nécessaire.

Elle est montée sur le bloc moteur, dans une unité de pompe ou dans le système de conduites. L'usure de la membrane, des soupapes ou du moteur entraîne des problèmes de démarrage, un fonctionnement en régime pauvre ou une perte de puissance.

Classification des composants : pompe à carburant mécanique ou électrique

Fonction du système : refoulement et alimentation en pression du système de carburant.

Fabricants compatibles : OMC / Suzuki

Modèles compatibles : différents modèles - vérifier le numéro de série.

Numéros de référence :

• OMC : 5037584
• Suzuki : 15100-92J02, 15100-94J00, 15100-94J02, 15100-94J03, 15100-94J0V, 15100-94JV0

FAQ

Quelle est la tâche / fonction exacte de ce composant ?
La pompe à carburant fournit le débit ou la pression de carburant nécessaire au carburateur ou au système d'injection. Elle doit garantir une alimentation stable sur toute la plage de charge, sans entrée d'air.

À quoi reconnaît-on un défaut / des symptômes typiques ?
Les problèmes typiques sont des problèmes de démarrage, une baisse de puissance en charge, un amaigrissement, des ratés ou des bruits de pompe inhabituels. Des fuites, des variations de pression ou des défauts de membrane entraînent également un fonctionnement instable du moteur.

Comment contrôle-t-on / teste-t-on le composant ?
La pression de refoulement, le débit, l'alimentation électrique ou l'entraînement mécanique ainsi que l'étanchéité au niveau des raccords et du boîtier sont contrôlés. Avant de procéder au diagnostic de la pompe, il convient d'exclure les filtres, la ventilation du réservoir et les fuites d'air dans le système.

Quand faut-il la remplacer ?
Il convient de remplacer la pompe en cas de pression trop faible, de débit insuffisant, de fuite ou de bruits internes. Un remplacement préventif dépend plutôt de l'état et est judicieux après un encrassement du carburant ou une marche à sec.

Comment vérifier la compatibilité ?
Il est important de connaître le numéro OEM, le type de pompe, la plage de pression, la position des raccords, le type de connecteur, le débit et le modèle de moteur. Pour les pompes électriques, il faut également tenir compte de la tension, de la stratégie de régulation et du découplage de la fixation.