Numéro de produitRM53-87843
FabricantsMercury
Poids :0,01 kg

Circlip Mercruiser 87843

Mercury
Lieferung mer. 05. août - lun. 10. août 2026 **
24 mois de garantie légale

BAGUE DE SÉCURITÉ

Informations de contact conformément à l'art. 19 EU GPSR

Adresse postale

Brunswick Marine in EMEA Inc.

Parc Industriel de Petit-Rechain
4800 Verviers
België


Adresse électronique

Courrier électronique : [email protected]
Site web : www.mercurymarine.com/be/de

Anneau de sécurité Mercruiser 87843

Ce fusible interrompt le circuit électrique en cas de surintensité ou de court-circuit et protège ainsi la fonction électrique associée.

Il se trouve dans le porte-fusible, le faisceau de câbles ou l'appareil de commande. Une surcharge thermique, des résistances de contact ou l'humidité entraînent un déclenchement ou des problèmes de contact.

Classification des composants : fusible / fusible à fusion / protection de ligne

Fonction du système : protection électrique des lignes contre les surintensités ou les courts-circuits.

Fabricants compatibles : MerCruiser

Modèles compatibles : différents modèles MerCruiser - vérifier le numéro de série

Numéros de référence :

  • MerCruiser : 53-87843, 87843

FAQ

Quelle est la tâche / fonction exacte de ce composant ?
Le fusible protège le circuit électrique contre les surintensités et les courts-circuits en se déclenchant de manière irréversible à une intensité de courant définie. Il s'agit donc d'un élément de protection et non de commande.

À quoi reconnaît-on un défaut / des symptômes typiques ?
Un défaut se manifeste par la défaillance de la fonction correspondante ou par des déclenchements répétés alors qu'un défaut subsiste dans le circuit électrique. Des contacts corrodés dans le porte-fusible peuvent également provoquer des symptômes similaires à ceux d'un fusible défectueux.

Comment vérifie-t-on / teste-t-on le composant ?
La continuité et la chute de tension aux bornes du fusible sont contrôlées ; il faut en outre déterminer s'il y a un court-circuit ou une surcharge en aval. L'examen visuel d'une interruption du conducteur fusible, d'une décoloration thermique et d'une assise lâche en fait partie.

Quand faut-il le remplacer ?
Le fusible n'est remplacé qu'après élimination de la cause et avec une valeur nominale identique. Un déclenchement répété est une indication de diagnostic et non une raison de remplacer un fusible plus grand.

Comment vérifier la compatibilité ?
Il faut comparer le numéro OEM, l'intensité, le type de construction, la plage de tension, le type de support et, le cas échéant, la courbe caractéristique. Les fusibles mécaniquement identiques mais de valeur nominale incorrecte ne sont pas compatibles.

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