Numéro de produitREC238258
FabricantsRecmar
Poids :0,01 kg

Doigt de distributeur Volvo Penta 870619

Recmar
Lieferung ven. 07. août - mar. 11. août 2026 **
24 mois de garantie légale

Convient aux modèles suivants : AQ170 Bosch 6 cyl.

Informations de contact conformément à l'art. 19 EU GPSR

Adresse postale

RECMAR NEW HOLDING S.L.

Calle Jocelyn Bell, 26, Sector Can Alemany
08840 Viladecans (Barcelona)
España


Adresse électronique

Courrier électronique : [email protected]
Site web : www.recmarineparts.com

Doigt de distribution Volvo Penta 870619

Ce composant d'allumage génère, distribue ou commute l'énergie d'allumage nécessaire au fonctionnement du moteur.

Il fait partie du système d'allumage ou de sa périphérie Les défauts d'isolation, la corrosion des contacts ou l'usure thermique provoquent des ratés au démarrage et un fonctionnement irrégulier.

Classification des composants : composants d'allumage - vérifier la fonction exacte à l'aide du système d'allumage.

Fonction du système : production ou distribution d'énergie d'allumage

Fabricant compatible : Volvo Penta

Modèles compatibles : Aq170 Bosch 6 Cyl.

Numéros de référence :

  • Volvo Penta : 233678, 238258, 76977, 870619

FAQ

Quelle est la tâche / fonction exacte du composant ?
Le composant d'allumage produit, distribue ou commute l'énergie élevée ou primaire nécessaire à la combustion au sein du système d'allumage. Il constitue donc un maillon central entre l'alimentation, le déclenchement et la formation de l'étincelle d'allumage.

À quoi reconnaît-on un défaut / des symptômes typiques ?
Les défauts se manifestent par l'absence ou la faiblesse de l'étincelle d'allumage, des ratés d'allumage en charge, un fonctionnement irrégulier ou des problèmes de démarrage liés à la chaleur. Les dommages d'isolation, la corrosion des contacts ou les modifications de résistance dues au vieillissement sont fréquents.

Comment contrôle-t-on / teste-t-on le composant ?
On vérifie la tension d'alimentation, la résistance primaire et secondaire si elle est spécifiée, une image d'étincelle avec un testeur d'allumage ainsi que l'état du boîtier, des connecteurs et de l'isolation. Pour les composants de distribution, il faut également contrôler les rotors, les contacts et les pistes de carbone.

Quand faut-il le remplacer ?
Le composant d'allumage est remplacé lorsque les valeurs mesurées sont en dehors des spécifications, en cas de fissures, de dépassement ou de fonctionnement peu fiable sous la température. Un remplacement préventif est judicieux lorsque l'isolation est fragilisée ou que la corrosion est avancée.

Comment vérifier la compatibilité ?
Les éléments déterminants sont le numéro OEM, le type de système d'allumage, le nombre de cylindres, la configuration des connecteurs, la plage de résistance et la fixation mécanique. Les longueurs de câble, les sorties haute tension et le blindage doivent également être compatibles avec le système.

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