Arbre d'hélice 679-45611-00

• Arbre d'hélice 679-45611-00

Arbre d'hélice 679-45611-00

Cette hélice ou ce kit de montage d'hélice transmet la puissance du moteur en propulsion ou fixe l'hélice sur l'arbre.

Il est fixé à l'arbre d'hélice ou au moyeu. L'endommagement des pales, le déséquilibre ou l'usure des pièces de fixation entraînent des vibrations, une perte de poussée ou des problèmes de montage.

Classification des composants : hélice

Fonction du système : génération de poussée ou montage de l'hélice sur le hors-bord ou le sterndrive

Fabricants compatibles : MerCruiser / Yamaha

Modèles compatibles : 40Q

Numéros de référence :

• MerCruiser : 44-94531M, 83878M, 94531M
• Yamaha : 679-45611-01-00

FAQ

Quelle est la tâche / fonction exacte de ce composant ?
L'hélice transforme le couple fourni par la propulsion en poussée et influence simultanément la prise de charge, l'accélération et le régime moteur pouvant être atteint. La géométrie, le pas et le raccordement au moyeu sont donc importants pour le système.

À quoi reconnaît-on un défaut / des symptômes typiques ?
Les défauts se manifestent par des vibrations, un fonctionnement irrégulier, une perte de poussée, de la cavitation, des pales tordues ou un moyeu qui patine. Les éraflures et les bords de pale asymétriques dégradent également le rendement et le silence de fonctionnement.

Comment vérifie-t-on / teste-t-on le composant ?
Il faut vérifier l'état des pales, les bords endommagés, la concentricité, le moyeu, la denture ou le kit de levage et le blocage correct sur l'arbre. En outre, il convient de vérifier si le régime du moteur se situe dans la plage prévue, car un mauvais pas provoque des symptômes similaires.

Quand faut-il la remplacer ?
Il faut remplacer l'hélice en cas de fissures, de déformation évidente des pales, de moyeu usé ou de caractéristiques de charge durablement erronées. Les petits dommages peuvent être réparés en fonction du matériau, mais pas les défauts structurels graves.

Comment vérifier la compatibilité ?
Il est important de connaître le numéro OEM, le diamètre, le pas, le sens de rotation, la denture ou le système de course, le matériau et la liberté de mouvement par rapport à l'unité de transmission. Sans un kit de moyeu adapté ou une sécurité correcte, l'hélice n'est pas compatible.