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Piston de set de bagues 879147T97
Kit de segments de piston 879147T97
Ce composant de segment de piston assure l'étanchéité de la chambre de combustion et contribue à la régulation de l'huile sur la paroi du cylindre.
Il se trouve dans les gorges des segments du piston. L'usure, la rupture des segments ou la carbonisation entraînent une perte de compression, un blow-by et une augmentation de la consommation d'huile.
Classification des composants : segment de piston ou ensemble de segments
Fonction du système : étanchéité et régulation de l'huile dans le système piston-cylindre
Fabricants compatibles : Mercury / MerCruiser
Modèles compatibles : différents moteurs Mercury et MerCruiser - vérifier le numéro de série.
Numéros de référence :
FAQ
Quelle est la tâche / fonction exacte de cette pièce ?
Le jeu de segments de piston assure l'étanchéité de la chambre de combustion par rapport à la paroi du cylindre, favorise la dissipation de la chaleur du piston et régule le film d'huile sur le chemin de roulement. Le profil, le jeu d'impact et l'ajustement de la gorge du segment sont déterminants à cet égard.
À quoi reconnaît-on un défaut / des symptômes typiques ?
Les symptômes typiques sont la perte de compression, l'augmentation de la consommation d'huile, le blow-by, la suie sur les bougies et la perte de puissance. La rupture de l'anneau, la carbonisation ou un jeu de choc trop important détériorent considérablement l'effet d'étanchéité.
Comment contrôle-t-on / teste-t-on le composant ?
Les tests portent sur le jeu au choc, l'air latéral dans la gorge du segment, la tension du segment et l'état de la chemise du cylindre. Une fois le moteur monté, le test de compression et le test de fuite fournissent des indications préliminaires importantes.
Quand faut-il le remplacer ?
Les segments de piston doivent être remplacés en cas de révision, de problèmes de compression, de rupture de segment ou d'usure hors tolérance. Dans la pratique, une réutilisation après démontage n'est généralement pas judicieuse.
Comment vérifier la compatibilité ?
Il faut comparer le numéro OEM, la cote d'alésage, la cote standard ou surdimensionnée, l'épaisseur des segments, la forme du profil et le volume du jeu par piston. L'orientation des différents segments et la variante de piston correspondante doivent également être compatibles.