Joint 75450
Ce joint plat assure l'étanchéité d'un raccord vissé entre un boîtier, un couvercle ou une bride à l'intérieur du système.
Elle est montée sur une surface de raccordement définie. Un durcissement, une perte par écrasement ou des dommages liés au montage entraînent des fuites et une perte de fonctionnalité de l'ensemble.
Classification du composant : joint plat / joint de boîtier - vérifier l'emplacement exact de montage à l'aide du numéro de série
Fonction du système : étanchéité de surface entre les raccords de carter, de couvercle ou de bride
Fabricants compatibles : Mercury / MerCruiser
Modèles compatibles : divers moteurs Mercury et MerCruiser - vérifier le numéro de série
Références :
FAQ
Quelle est exactement la fonction de ce composant ?
Le joint plat assure l'étanchéité entre deux surfaces d'étanchéité statiques, empêchant ainsi les fuites d'huile, d'eau, de carburant ou de gaz d'échappement. L'épaisseur du matériau et la pression superficielle doivent être adaptées à l'assemblage.
À quoi reconnaît-on un défaut / quels sont les symptômes typiques ?
Les défauts se manifestent par des fuites, une perte de pression, des traces de saleté ou de sel au niveau du joint, ou encore une perte de fonctionnalité de l'ensemble concerné. Les causes sont généralement le tassement, le durcissement, des dommages liés au montage ou des surfaces de contact déformées.
Comment contrôler / tester le composant ?
On vérifie la planéité des surfaces d'étanchéité, l'absence de rayures, de corrosion et de résidus d'anciens produits d'étanchéité ; ensuite, on procède à un contrôle d'étanchéité une fois le sous-ensemble monté. Le joint lui-même ne doit présenter aucune rupture par écrasement, aucune fissure ni aucune délamination.
Quand faut-il le remplacer ?
Les joints plats doivent en principe être remplacés dès que l'assemblage a été ouvert ou qu'une première fuite apparaît. Une réutilisation n'est que rarement techniquement fiable et n'est donc généralement pas recommandée.
Comment vérifier la compatibilité ?
Le numéro OEM, l'emplacement exact de montage, le contour, le gabarit de perçage, le matériau et l'épaisseur sont des éléments importants. Même de légers écarts au niveau des canaux, des nervures ou des trous de vis peuvent compromettre l'étanchéité.