Vermogen Trim

OMC Power Trim reserveonderdelen voor bootmotoren

OMC Power-Trim reserveonderdelen maken deel uit van het trim- en kantelsysteem van bootmotoren. Deze technologie maakt het mogelijk om de hoek van de motor tijdens het rijden aan te passen om de besturing, snelheid en efficiëntie te verbeteren. In deze categorie vind je verschillende onderdelen van het powertrimsysteem zoals trimmotoren, hydraulische pompen, cilinders en elektrische bedieningsonderdelen.

Kantel / Trim Motor voor OMC Stringer 1965-1979, MD382138
Kantel / Trim Motor voor OMC Stringer 1965-1979, MD382138
Art-Nr.00132

OMC-nr. 382138

142,44 EUR
incl. 19% BTW
Lieferung do 06. aug - ma 10. aug 2026 **
24 maanden wettelijke garantie
Afbouwmotor voor OMC Cobra 1987-1993, MD986280
Afbouwmotor voor OMC Cobra 1987-1993, MD986280
Art-Nr.09098

OMC-nr. 0778026, 0986280, 3853945, 986280

121,63 EUR
incl. 19% BTW
Lieferung do 06. aug - ma 10. aug 2026 **
24 maanden wettelijke garantie
 Afbouwmotor voor OMC 2.5L, 3.0L, 5.7L, MD982058
Afbouwmotor voor OMC 2.5L, 3.0L, 5.7L, MD982058
Art-Nr.09099

OMC ref. nr. 0778018, 0982058, 0982706, 982058, 982706

127,23 EUR
incl. 19% BTW
Lieferung do 06. aug - ma 10. aug 2026 **
24 maanden wettelijke garantie
 Kantel-/trimmotor voor OMC V6 / V8, MD435548
Kantel-/trimmotor voor OMC V6 / V8, MD435548
Art-Nr.00139

OMC-nr. 435548

119,94 EUR
incl. 19% BTW
Derzeit nicht verfügbar **
24 maanden wettelijke garantie
 Kantel-/velgmotor voor OMC Stringer/Cobra 1979-1986, MD983318
Kantel-/velgmotor voor OMC Stringer/Cobra 1979-1986, MD983318
Art-Nr.00140

OMC-nr. 983318

234,45 EUR
incl. 19% BTW
Lieferung do 06. aug - ma 10. aug 2026 **
24 maanden wettelijke garantie
Kantel-/ trimmotor met oliereservoir voor OMC, MD982957
Kantel-/ trimmotor met oliereservoir voor OMC, MD982957
Art-Nr.00133EOL

OMC-nr. 982957, 983195

175,43 EUR
incl. 19% BTW
Lieferung do 06. aug - ma 10. aug 2026 **
24 maanden wettelijke garantie
Tilt/Trim motor voor OMC 2.5 - 5.7L tot 1986, MD982706
Tilt/Trim motor voor OMC 2.5 - 5.7L tot 1986, MD982706
Art-Nr.00138

OMC-nr. 982706

127,23 EUR
incl. 19% BTW
Lieferung do 06. aug - ma 10. aug 2026 **
24 maanden wettelijke garantie
1 - 7 / 7 producten
  • Meer dan 15 jaar ervaring in de handel in scheepsonderdelen
    Meer dan 15 jaar ervaring in de handel in scheepsonderdelen
  • Officiële Mercury & MerCruiser-dealer
    Officiële Mercury & MerCruiser-dealer
  • Ruim assortiment aan reserveonderdelen voor bootmotoren, van A tot Z
    Ruim assortiment aan reserveonderdelen voor bootmotoren, van A tot Z
  • Reserveonderdelen voor Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki en meer
    Reserveonderdelen voor Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki en meer
  • Snelle levering voor onderhoud, service en reparatie
    Snelle levering voor onderhoud, service en reparatie
  • Reserveonderdelen voor boten gemakkelijk 24/7 online bestellen
    Reserveonderdelen voor boten gemakkelijk 24/7 online bestellen

Power trim-systemen voor OMC bootmotoren

Het powertrimsysteem maakt het mogelijk om de hoek van een bootmotor tijdens het varen te veranderen. Door deze aanpassing kan het rijgedrag van de boot worden aangepast aan verschillende omstandigheden, zoals snelheid, belasting of deining. Een juiste triminstelling kan de acceleratie, snelheid en stabiliteit van de boot verbeteren.

Bij veel bootmotoren wordt het trim- en kantelsysteem elektrisch en hydraulisch bediend. Een elektromotor drijft een hydraulische pomp aan die druk uitoefent op de trimcilinders en zo de motor omhoog of omlaag beweegt.

Verschil tussen trim en tilt

Er zijn twee verschillende functies in het elektrische trimsysteem:

  • Trim - aanpassing van de motorhoek tijdens het rijden om de rijeigenschappen te optimaliseren

  • Tilt - volledig opheffen van de motor, bijv. bij slepen, aanmeren of in ondiep water

Bij trim-out wordt de motor naar buiten gekanteld en komt de boeg van de boot omhoog. Bij trim-in wordt de motor dichter naar de boot getrokken en de boeg verlaagd.

Structuur van een elektrisch trimsysteem

Een typisch trim- en kantelsysteem bestaat uit verschillende onderdelen die samenwerken:

  • Elektromotor en hydraulische pomp

  • Hydraulische cilinder of trimstang

  • Oliereservoir en kleppen

  • Relais en trimschakelaars

  • Sensoren of trimindicatoren

Deze onderdelen zorgen ervoor dat de motorhoek nauwkeurig kan worden ingesteld en dat het systeem betrouwbaar werkt.

Onderhoud en typische problemen

Vermogenstrimsystemen zijn onderhevig aan mechanische en hydraulische belastingen. Na verloop van tijd kunnen afzonderlijke componenten verslijten of defect raken.

Typische problemen kunnen zijn

  • De motor gaat niet meer omhoog of omlaag

  • Trage of ongelijkmatige beweging van het trimsysteem

  • Verlies van hydraulische olie

  • Elektrische storingen in het besturingscircuit

In veel gevallen kunnen dergelijke problemen worden opgelost door afzonderlijke trimonderdelen te vervangen.

Power-Trim reserveonderdelen voor bootmotoren

Trim- en kantelsystemen behoren tot de belangrijkste onderdelen van moderne bootaandrijvingen. Geschikte reserveonderdelen maken onderhoud, reparatie of vervanging van afzonderlijke systeemcomponenten mogelijk.

Het vervangen van defecte onderdelen zorgt ervoor dat de motorhoek correct kan worden ingesteld en dat de boot onder verschillende omstandigheden optimaal kan worden bediend.