Kupplung für Mercruiser V6/V8 mit Ford neuerer Bauart, MD14505A2

• Kupplung für Mercruiser V6/V8 mit Ford neuerer Bauart, MD14505A2

Kupplung für Mercruiser V6/V8 mit Ford neuerer Bauart, MD14505A2 ist eine Motorkupplung für spätere Austausch- und Umbauanwendungen auf GM-basierte V6- und V8-Motoren.

Sie wird eingesetzt, wenn bei älteren Antrieben ein neuerer Ersatzmotor mit passender Einteil-Hinterhauptdichtung verwendet wird.

Passend für folgende Modelle:

• MerCruiser V6 und V8 mit passender neuerer Bauart
• GM 305 und 350 CID in passenden MerCruiser Anwendungen
• vergleichbare OMC-/Johnson-/Evinrude-Anwendungen nach Referenznummernabgleich

Technische Hinweise:

• Motorkupplung / Engine Coupler
• für spätere V6-/V8-Ersatzmotoren
• geeignet für Umrüst- und Austauschmotor-Anwendungen
• nicht pauschal für alle Ford- oder GM-Motoren ohne Teilenummernabgleich

Ersetzt folgende Referenznummern:

• MerCruiser 14505A2
• Sierra 18-2172
• OMC 0775495

FAQ zu diesem Artikel:

Wann wird diese Kupplung verwendet?
Sie wird typischerweise bei späteren V6-/V8-Ersatzmotoren oder bei Umrüstungen auf neuere Bauarten eingesetzt.

Ist diese Kupplung für alle Ford-Motoren geeignet?
Nein. Maßgeblich ist die exakte Motor- und Kupplungsausführung. Der Abgleich muss immer über die Referenznummer erfolgen.

Wofür steht die neue Bauart?
Gemeint sind spätere Motorgenerationen bzw. Ersatzmotoren mit abweichender Kurbelwellen-/Abdichtungslogik gegenüber älteren Versionen.