Volvo Penta Duoprop B Propeller
Die Volvo Penta Duoprop B Serie besteht aus zwei gegenläufigen Propellern, die auf einer Doppelpropellerwelle hintereinander montiert werden. Der Frontpropeller sitzt auf der inneren Welle nahe dem Getriebe, während der Heckpropeller auf der äußeren Welle montiert wird.
Das System nutzt die Strömung des ersten Propellers und wandelt diese in zusätzlichen Schub um.
Technische Merkmale
Typische Eigenschaften der Duoprop-B-Serie:
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Aluminium-Propellersatz
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zwei gegenläufige Propeller
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3-Blatt Frontpropeller (links)
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3-Blatt Heckpropeller (rechts)
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abgestimmte Propellerpaare
Die Propeller werden in Größen B1 bis B8 angeboten. Jede Größe definiert eine bestimmte Pitch-Kombination zwischen Front- und Heckpropeller.
Kompatible Volvo Penta Antriebe
Duoprop-B-Propeller werden u. a. bei folgenden Aquamatic-Sterndrives eingesetzt:
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Volvo Penta 280-DP
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Volvo Penta 290-DP
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Volvo Penta DP-A
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Volvo Penta DP-B
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Volvo Penta DP-C
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Volvo Penta DP-D
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Volvo Penta DP-E
Funktionsprinzip
Durch zwei gegenläufige Propeller wird der Drehmoment-Effekt reduziert. Die Strömung hinter dem ersten Propeller wird vom zweiten Propeller genutzt, wodurch Schlupf reduziert und der Wirkungsgrad erhöht wird. Gleichzeitig sinken Vibrationen und Geräuschentwicklung.
Die Auswahl erfolgt über die Größenbezeichnung der Serie (z. B. B3, B4 oder B7), da Front- und Heckpropeller immer als abgestimmtes Paar verwendet werden.
