Wasserpumpe für Mercruiser, OMC, Volvo Penta 4.3L, 5.0L, 5.7L

• Wasserpumpe für Mercruiser, OMC, Volvo Penta 4.3L, 5.0L, 5.7L

Wasserpumpe für Mercruiser, OMC, Volvo Penta 4.3L, 5.0L, 5.7L ist eine Umwälzpumpe in Marineausführung zur Montage am Motorblock von GM-basierten V6- und V8-Motoren.

Sie unterstützt die Kühlmittelzirkulation im geschlossenen Kühlsystem und ist speziell für den marinen Einsatz ausgelegt, nicht für den Automotive-Bereich.

Passend für folgende Modelle:

• MerCruiser 4.3L, 5.0L und 5.7L Motoren auf GM-Basis
• OMC 4.3L, 5.0L und 5.7L Motoren auf GM-Basis
• Volvo Penta 4.3L, 5.0L und 5.7L Motoren auf GM-Basis

Technische Hinweise:

• Marine-Zirkulationspumpe zur Montage am Motorblock
• für GM Small Block Marine-Motoren 4.3L, 5.0L und 5.7L
• bidirektionale Ausführung
• Messing-Impeller
• Lieferung mit Dichtungen
• Ausführung mit dritter Bypass-Bohrung

Ersetzt folgende Referenznummern:

• MerCruiser 8M0113734
• MerCruiser 8503991
• MerCruiser 850399
• MerCruiser 17437
• MerCruiser 60658
• MerCruiser 811841
• MerCruiser 850399-1
• Volvo Penta 3853850
• Volvo Penta 382218
• Volvo Penta 980477
• Volvo Penta 985429
• Volvo Penta 856364-5
• Volvo Penta 835390-6
• Volvo Penta 3851982-3
• OMC 382218
• OMC 980477
• OMC 985429
• Pleasurecraft RA057018

FAQ zu diesem Artikel:

Für welche Motoren ist diese Wasserpumpe vorgesehen?
Die Pumpe ist für GM-basierte 4.3L-, 5.0L- und 5.7L-Marine-Motoren von MerCruiser, OMC und Volvo Penta vorgesehen. Vor Bestellung sollten Motorbasis und Referenznummer abgeglichen werden.

Wodurch unterscheidet sich diese Pumpe von einer Kfz-Wasserpumpe?
Es handelt sich um eine Marineausführung für den Bootsmotor mit korrosionsgeeigneter Auslegung, Messing-Impeller und passender Gehäusekonfiguration für den marinen Einsatz.

Wann sollte die Wasserpumpe ersetzt werden?
Ein Austausch ist sinnvoll bei Undichtigkeit, Lagergeräuschen, mangelnder Kühlmittelzirkulation oder im Zuge einer Motorüberholung.