Lenk- und Schaltkabelzüge

Marine Lenkzüge & Schaltzüge – Steuerungszüge für Boots- und Antriebssysteme

Marine Lenk- und Schaltzüge sind flexible Steuerungszüge zur Übertragung mechanischer Bewegungen von Lenkrad oder Schalthandhebel auf Ruderlager, Schaltboxen oder Getriebe. Hochwertige Zugtechnik sorgt für präzise Lenkreaktion, sanfte Gangwahl und zuverlässige Kontrolle in Freizeit- und Profibooten.

Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-29, 8.84 m
Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-29, 8.84 m
Art-Nr.04063
56,30 EUR / Stück
inkl. 19% USt.
Lieferung Fr. 07. Aug. - Di. 11. Aug. 2026 **
24 Monate gesetzliche Gewährleistung
Maximalbestellmenge: 1 Stück
Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-30, 9.15 m
Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-30, 9.15 m
Art-Nr.04064
57,62 EUR / Stück
inkl. 19% USt.
Derzeit nicht verfügbar **
24 Monate gesetzliche Gewährleistung
Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-31, 9.45 m
Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-31, 9.45 m
Art-Nr.04065
60,91 EUR / Stück
inkl. 19% USt.
Lieferung Fr. 07. Aug. - Di. 11. Aug. 2026 **
24 Monate gesetzliche Gewährleistung
Maximalbestellmenge: 6 Stück
Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-32, 9.76 m
Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-32, 9.76 m
Art-Nr.04066
62,72 EUR / Stück
inkl. 19% USt.
Lieferung Fr. 07. Aug. - Di. 11. Aug. 2026 **
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Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-33, 10.06 m
Schalt- und Gaszug Maxflex CC330-33, 10.06 m
Art-Nr.04067
65,68 EUR / Stück
inkl. 19% USt.
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Schalt- Und Gaszug Mercrury, Mercruiser, Mariner Gen 1
Schalt- Und Gaszug Mercrury, Mercruiser, Mariner Gen 1
Art-Nr.09922

Schalt und Gaszug , besonders robuste Ausführung für Z-Antriebe und Aussenborder

Schalt- Und Gaszug Mercrury, Mercruiser, Mariner Mercury 4000 / 4500 Gen II Platinum
Schalt- Und Gaszug Mercrury, Mercruiser, Mariner Mercury 4000 / 4500 Gen II Platinum
Art-Nr.09923

Schalt und Gaszug , besonders robuste Ausführung für Z-Antriebe und Aussenborder

Schalt- Und Gaszug Omc, Johnson / Evinrude (1979+)
Schalt- Und Gaszug Omc, Johnson / Evinrude (1979+)
Art-Nr.09924

Schalt und Gaszug , OMC, Johnson / Evinrude (1979+)

Schaltkabelsatz für OMC King Cobra 1986-1993 MD987678
Schaltkabelsatz für OMC King Cobra 1986-1993 MD987678
Art-Nr.09100

OMC Ref.-Nr.: 985518, 0985518, 986423, 0986423, 987604, 0987604, 987678, 0987678

256,11 EUR / Satz
inkl. 19% USt.
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Maximalbestellmenge: 1 Satz
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  • Über 15 Jahre Erfahrung im Marine-Ersatzteilhandel
    Über 15 Jahre Erfahrung im Marine-Ersatzteilhandel
  • Offizieller Mercury & MerCruiser Vertragspartner
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  • Große Auswahl an Bootsmotor-Ersatzteilen von A–Z
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  • Ersatzteile für Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki & mehr
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  • Schnelle Lieferung für Wartung, Service und Reparatur
    Schnelle Lieferung für Wartung, Service und Reparatur
  • Bootsersatzteile bequem 24/7 online bestellen
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Funktion von Lenk- und Schaltzügen

Lenkzüge übertragen manuelle Lenkbewegungen über flexible Zug- und Hüllenführungen zu Ruderachsen oder Hydraulikpumpen-Ansteuerungen. Schaltzüge übertragen die Bewegung des Schalthandhebels auf Schaltboxen oder Getriebe-Mechaniken und ermöglichen saubere Gangwahl, Drossel- oder Antriebssteuerung im Bootsbetrieb.


Unterschiede zwischen Lenk- und Schaltzugsystemen

  • Lenkzüge: übertragen Lenkrad-Input zur Lenkmechanik am Ruder oder in hydraulischen Systemen. Fokus auf präzise Reaktion und minimalem Spiel.

  • Schaltzüge: übertragen Längs- und Querbewegungen des Schalthandhebels zur Getriebe- oder Bowdenzug-Gegenstelle. Fokus auf spielfreie Gangwahl und Drosselsteuerung.

Beide Systeme sind auf langlebige Zugtechnik und reibungsarme Führung ausgelegt.


Bauarten & Einsatzbereiche

Marine Lenk- und Schaltzüge unterscheiden sich nach:

  • Bauform: gerader oder gewinkelter Zug/Seele, ein- oder mehrteilige Systeme

  • Zugtyp: Bowdenzug-System, Stahldrahtzüge mit Beschichtung, gefederte Systeme

  • Einsatzbereich: Außenborder-Lenkung, Innenborder-Schaltung, Antriebsschaltungen, Remote-Lenkung

Die richtige Bauart stellt sicher, dass mechanische Kräfte kontrolliert und verzögerungsfrei übertragen werden.


Auswahlkriterien: Länge, Anschluss & Belastung

Bei der Auswahl eines geeigneten Lenk- oder Schaltzugs sind folgende Kriterien entscheidend:

  • Zuglänge: exakte Abstimmung auf System- und Verlegeweg

  • Anschlussteile: kompatible Endanschlüsse zu Lenkeinheit oder Schaltbox

  • Materialausführung: korrosionsbeständige Komponenten für maritimen Einsatz

  • Belastungsprofil: Zug- und Druckkraftanforderung je nach System

Nur exakt abgestimmte Zugsets verhindern Spiel, Knicke oder Leistungsverluste.


Einbau- & Einstellungshinweise

Für korrekte Funktion gilt:

  • Zugbiegung vermeiden: sanfter Verlauf ohne Knicke und scharfe Kanten

  • Befestigungspunkte prüfen: fester Sitz der Endanschlüsse

  • Spielfreiheit einstellen: präzise Justage von Zug- und Hüllenlängen

  • Schalt- und Lenkwinkel überprüfen: freie Bewegung ohne Widerstand

Sorgfältige Einstellung gewährleistet präzise Reaktion und lange Lebensdauer.


Wartung & typische Verschleißmerkmale

Regelmäßige Wartung umfasst:

  • Sichtprüfung auf Korrosion, Bruch oder Abrieb

  • Schmierung und Pflege bewegter Teile (je nach Konstruktion)

  • Kontrolle von Endanschlüssen und Befestigungen

  • Zugspiel einstellen nach Betriebsstunden

Anzeichen für Verschleiß sind unpräzise Lenkreaktionen, hakelige Gangwahl oder erhöhter Widerstand beim Bedienen.


Sicherheit & Fehlersymptome

Probleme in Zugsystemen können zu:

  • verzögerter Lenkreaktion

  • hakigem Schaltverhalten

  • unerwartetem Spiel in der Steuerung

  • teilweisem Zugriss oder Hüllenbruch

führen. Frühzeitige Prüfung und rechtzeitiger Austausch reduzieren Risiken und sichern zuverlässige Kontrolle.