BorgWaner VELVET Drive

BorgWaner VELVET Drive

Diese Kategorie führt hydraulische Marine-Getriebe der Marke Velvet Drive (vormals BorgWarner) für den Einsatz in Schiffsmotoren. Verfügbar sind Modelle der Serien 71C/72C (Inline & V-Drive), Serien 1000, 5000 und Liberty.

Getriebereparatursatz Borg Warner A4867Ha
Sherwood
Getriebereparatursatz Borg Warner A4867Ha
Art-Nr.A/P2277

Passend zu folgenden Modellen: VELVET 71 & 72

94,73 EUR / Satz
inkl. 19% USt.
Lieferung Di. 04. Aug. - Sa. 08. Aug. 2026 **
24 Monate gesetzliche Gewährleistung
Maximalbestellmenge: 6 Satz
Borg Warner-Dichtungssatz 2278
Sherwood
Borg Warner-Dichtungssatz 2278
Art-Nr.A/P2278

Passend zu folgenden Modellen: VELVET 71 & 72

407,44 EUR / Satz
inkl. 19% USt.
Lieferung Di. 04. Aug. - Sa. 08. Aug. 2026 **
24 Monate gesetzliche Gewährleistung
Borg Warner Dichtungs- Und Dichtungssatz Borg Warner 1308-410-001
Sherwood
Borg Warner Dichtungs- Und Dichtungssatz Borg Warner 1308-410-001
Art-Nr.A/P2279

Passend zu folgenden Modellen: V DRIVE

149,02 EUR / Satz
inkl. 19% USt.
Lieferung Di. 04. Aug. - Sa. 08. Aug. 2026 **
24 Monate gesetzliche Gewährleistung
Maximalbestellmenge: 1 Satz
1 - 3 / 3 Produkten
  • Über 15 Jahre Erfahrung im Marine-Ersatzteilhandel
    Über 15 Jahre Erfahrung im Marine-Ersatzteilhandel
  • Offizieller Mercury & MerCruiser Vertragspartner
    Offizieller Mercury & MerCruiser Vertragspartner
  • Große Auswahl an Bootsmotor-Ersatzteilen von A–Z
    Große Auswahl an Bootsmotor-Ersatzteilen von A–Z
  • Ersatzteile für Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki & mehr
    Ersatzteile für Volvo Penta, MerCruiser, Yamaha, Honda, Suzuki & mehr
  • Schnelle Lieferung für Wartung, Service und Reparatur
    Schnelle Lieferung für Wartung, Service und Reparatur
  • Bootsersatzteile bequem 24/7 online bestellen
    Bootsersatzteile bequem 24/7 online bestellen

Technische Merkmale:

  • Direktantrieb (1 : 1) und Untersetzungen typischerweise 1,52 : 1, 1,88 : 1, 2,10 : 1, 2,57 : 1, 2,91 : 1. velvetdrive.com+1

  • Inline- oder V-Drive-Anordnung: Im V-Drive wird das Getriebe versetzt eingebaut, um den Propeller weiter achtern zu platzieren; Universalgelenke entfallen. velvetdrive.com+1

  • Hydraulische Bedienung, druckumgeführte Schmierung, robust ausgelegte Innengeometrie für hohen Dauerbetrieb. dintra.com+1

  • Flansch vorne nach SAE 7 mit Verzahnung 26T 20-40 DP. krahwinkel-kpm.de

  • Schmierstoff: Automatik-Getriebeöl („ATF“) nach C3-Spezifikation; bei Motordrehzahlen < 3000 U/min ggf. SAE 30-Öl einsetzbar. krahwinkel-kpm.de

Vorteile gegenüber Standardgetrieben:

  • Flexible Untersetzungswahl, ermöglicht einen größeren Propeller bei niedrigerer Wellen­drehzahl (mehr Schub bei weniger Drehzahl)

  • Kompakte Bauweise (insbesondere bei V-Drive) für bessere Raumausnutzung

  • Serienübergreifend bewährte Konstruktion mit umfangreichen Ersatzteil- und Dokumentationsangeboten.